Coureurs vinden shield mooier dan halo: “Maar nog veel ontwikkeling nodig”

De coureurs in de Formule 1 zijn gematigd enthousiast over de shield, waarmee Ferrari-coureur Sebastian Vettel vrijdag voor het eerst in actie kwam tijdens de eerste training voor de Britse Grand Prix op Silverstone.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, met de Shield cockpitbeescherming
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Shield cockpitbescherming
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, cockpit shield
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Shield cockpitbescherming
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H Shield cockpitbescherming
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H  Shield cockpitbescherming

De rijders vinden het doorzichtige scherm voor de cockpit over het algemeen mooier dan de halo, waarmee vorig jaar nog werd getest. Wel stellen ze vast dat er nog veel gedaan moet worden aan de shield voordat er daadwerkelijk mee geracet kan worden. Vettel reed er slechts één ronde mee omdat hij een beetje duizelig werd van het kijken door het scherm. De Duitser zou eigenlijk nog een run doen met de shield, maar Ferrari besloot het onderdeel na de eerste feedback gelijk van de auto te halen. “Ik denk dat het komt door de kromming. Je krijgt daardoor een beetje een verstoord beeld”, zei Vettel tegen onder andere Motorsport.com over het rijden met de cockpitbescherming.

De shield was een van de onderwerpen waarover vrijdag aan het einde van de middag gesproken werd tijdens de rijdersbriefing voor de Britse Grand Prix. Vettel deelde daar zijn bevindingen met zijn concullega’s. “Uit de woorden van Sebastian kon ik opmaken dat hij er niet heel blij mee was. Hij werd duizelig van de curve van de shield. Dat belooft niet echt veel goeds”, vertelde Force India-rijder Esteban Ocon na de rijdersbriefing aan onder andere Motorsport.com. “Het concept is goed. Ik sta er ook volledig achter. Vandaag werkte het niet helemaal, maar ze vinden vast wel een oplossing.”

“Ik denk dat er nog wat meer ontwikkeling nodig is”, zei Sergio Perez tegen Motorsport.com. “We waren het er allemaal over eens dat het nog wat verder ontwikkeld moet worden. Samen met de FIA zal er gewerkt worden aan een betere oplossing. Ik denk dat het wel veelbelovend is.”

Haas-coureur Romain Grosjean was minder positief. “Ik heb vanaf het allereerste begin steeds geroepen dat we niets nodig hebben. Ik ben tegen een halo, een shield of elke andere vorm van extra cockpitbescherming. Het is niet Formule 1”, aldus de Fransman. De FIA is vooralsnog voornemens om volgend jaar iets in te voeren wat het hoofd van de coureur beter beschermt. “De shield is net zo slecht als de halo”, meent Grosjean echter. “Ik heb de halo vorig jaar geprobeerd en ik haatte het. Ik werd er misselijk van. We hebben dus nog geen goede oplossing gevonden.”

Tweevoudig wereldkampioen Formule 1 Fernando Alonso is wel voorstander van extra cockpitbescherming. “Alles wat onze veiligheid kan verbeteren, moeten we testen, want we zijn het er allemaal over eens dat we aan de veiligheid moeten blijven werken”, aldus de Spanjaard. Een mening over de shield heeft hij nog niet: “Laten we de conclusies van deze eerste test afwachten. Als er dingen verbeterd moeten worden, hopelijk kunnen die dan ook worden verbeterd.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Vijf plaatsen gridstraf voor Bottas door versnellingsbakwissel
Volgend artikel Brown ziet wel iets in terugkeer Formule 1 naar India

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland