Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?

Hoewel het circuit van Korea de nodige uitdagingen vormt voor de coureurs en ook op veel lof kan rekenen, is er toch een puntje van zorg. De ingang van de pits kan voor de nodige problemen gaan zorgen als een auto vertraagt en een obstructie vormt voor iemand die vol gas door de laatste bocht komt zeilen.

Een aantal coureurs sprak zich uit over de kwestie, waaronder Sebastian Vettel, die in de vrije trainingen meerdere malen een Lotus of een HRT voor zich had in die sector en vol in de ankers moest om er niet overheen te klappen. "Het kan nog wel eens lastig worden, zeker als je achter iemand rijdt die de pits in wil", aldus de Duitser.

Ook Nico Rosberg is er niet gerust op: "De pitsingang in zeker een punt van zorg. Je moet het daar als een stratencircuit behandelen, omdat het blind is en je goed moet weten wat er zich afspeelt."

Net binnen

Vorig artikel Renault begint goed aan weekend in Korea
Volgend artikel Alonso vreest sterk optreden McLaren in Korea

Beste reacties