Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Volgens David Coulthard had Mark Webber zijn kritiek op de leiding van Red Bull beter binnenskamers kunnen houden. De Schot is van mening dat de Australiër onnodig zijn relatie met het team op het spel zet door openlijk zijn ongenoegen te uiten over het feit dat hij geen nieuwe voorvleugel kreeg en teammaat Sebastian Vettel wel.

"Er zijn twee manieren om een team te runnen. Je kunt openlijk een eerste coureur aanwijzen, zoals Ferrari altijd deed bij Michael Schumacher, of je kunt proberen om beide rijders gelijk te behandelen", schrijft de voormalig coureur van Red Bull in een column voor de Britse krant The Telegraph. "Het aanwijzen van een eerste coureur is de meest effectieve manier om kampioen te worden. De tweede optie is eerlijker, maar werkt in de praktijk soms erg lastig. Mijn voorkeur gaat echter uit naar het tweede systeem. Zo heb ik ooit een aanbieding om voor Ferrari te rijden, afgewezen omdat ik geen zin had om in dienst van Schumacher te rijden."

Coulthard heeft begrip voor zowel de situatie van Webber als die van het team. "Mark voelde zich benadeeld, toen zijn voorvleugel voor de kwalificatie aan Sebastian werd gegeven. Hij dacht het zijn positie in het team zou versterken als hij zijn gevoelens tegenover de media uitte. Maar zoals Christian Horner ook al had aangegeven, zat het team in een lastige situatie. Er was maar één nieuwe voorvleugel en er waren twee coureurs die er graag mee wilden racen. Hij nam een beslissing op basis van de situatie in het kampioenschap. Dit keer viel de beslissing dus uit in het voordeel van Sebastian, die er het beste voor stond in het klassement. Maar nu die situatie is omgedraaid, is Mark de volgende keer in het voordeel."

Toch denkt Coulthard dat Webber beter zijn mond had kunnen houden. "Mark, die vermoedt dat de Oostenrijkse eigenaren van het team liever Sebastian kampioen zien worden, denkt waarschijnlijk dat hij zichzelf een dienst heeft bewezen door zijn kritiek openlijk te uiten, maar hij speelt een riskant spelletje. Als het fout gaat, dan kan zijn relatie met het team onherstelbaar beschadigd raken", aldus de Schot.

Net binnen

Vorig artikel Whiting: "Ferrari was gewaarschuwd"
Volgend artikel Stevenson: "We moeten oppassen voor Williams"

Beste reacties