Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Volgens David Coulthard had Mark Webber zijn kritiek op de leiding van Red Bull beter binnenskamers kunnen houden. De Schot is van mening dat de Australiër onnodig zijn relatie met het team op het spel zet door openlijk zijn ongenoegen te uiten over het feit dat hij geen nieuwe voorvleugel kreeg en teammaat Sebastian Vettel wel.

"Er zijn twee manieren om een team te runnen. Je kunt openlijk een eerste coureur aanwijzen, zoals Ferrari altijd deed bij Michael Schumacher, of je kunt proberen om beide rijders gelijk te behandelen", schrijft de voormalig coureur van Red Bull in een column voor de Britse krant The Telegraph. "Het aanwijzen van een eerste coureur is de meest effectieve manier om kampioen te worden. De tweede optie is eerlijker, maar werkt in de praktijk soms erg lastig. Mijn voorkeur gaat echter uit naar het tweede systeem. Zo heb ik ooit een aanbieding om voor Ferrari te rijden, afgewezen omdat ik geen zin had om in dienst van Schumacher te rijden."

Coulthard heeft begrip voor zowel de situatie van Webber als die van het team. "Mark voelde zich benadeeld, toen zijn voorvleugel voor de kwalificatie aan Sebastian werd gegeven. Hij dacht het zijn positie in het team zou versterken als hij zijn gevoelens tegenover de media uitte. Maar zoals Christian Horner ook al had aangegeven, zat het team in een lastige situatie. Er was maar één nieuwe voorvleugel en er waren twee coureurs die er graag mee wilden racen. Hij nam een beslissing op basis van de situatie in het kampioenschap. Dit keer viel de beslissing dus uit in het voordeel van Sebastian, die er het beste voor stond in het klassement. Maar nu die situatie is omgedraaid, is Mark de volgende keer in het voordeel."

Toch denkt Coulthard dat Webber beter zijn mond had kunnen houden. "Mark, die vermoedt dat de Oostenrijkse eigenaren van het team liever Sebastian kampioen zien worden, denkt waarschijnlijk dat hij zichzelf een dienst heeft bewezen door zijn kritiek openlijk te uiten, maar hij speelt een riskant spelletje. Als het fout gaat, dan kan zijn relatie met het team onherstelbaar beschadigd raken", aldus de Schot.

Net binnen

Vorig artikel Whiting: "Ferrari was gewaarschuwd"
Volgend artikel Stevenson: "We moeten oppassen voor Williams"

Beste reacties