Breaking news
Formule 1
Coulthard snel in vrije training
Gepubliceerd: 22 mrt 2003, 02:47
Kopieer link
Deel op Viber
David Coulthard heeft de tweede vrije training voor de Grand Prix van Maleisië als snelste afgesloten. De Schot was op het circuit van Sepang het Renault-duo Trulli en Alonso te snel af. Beide Ferrari's haalden de top-tien niet, terwijl Jos Verstappen genoegen moest nemen met de negentiende tijd.
De lucht boven het circuit van Sepang was voor de eerste training van vandaag bewolkt. De enorme hitte van gisteren heeft plaatsgemaakt voor iets koelere omstandigheden, waarin het voor de coureurs ongetwijfeld iets beter toeven is.
[photo2]Net zoals gister toonde WK-leider David Coulthard zich het snelste in de vrije training. De Schotse breedbekkikker kwam na 12 ronden tot een tijd van 1.36.777, en deze bleek goed genoeg om de training als snelste af te sluiten. De grootste concurrentie kreeg Coulthard uit onverwachtse hoek, namelijk uit het team van Renault.
Met name Jarno Trulli was goed op dreef voor de mannen van Flavio Briatore. De Italiaan leek, met nog enkele minuten op de klok, zelfs de snelste tijd te gaan realiseren. Helaas voor Trulli verloor hij echter enkele tienden in de laatste sector, waardoor hij genoegen moet nemen met de tweede tijd. Zijn achterstand op Coulthard was zo'n vier tienden van een seconde. Trulli's teamgenoot Alonso realiseerde de derde tijd, bijna zes tienden achter Coulthard.
[photo3]Achter beide Renaults legden Juan-Pablo Montoya, Giancarlo Fisichella, en Olivier Panis beslag op de overige plaatsen in de top-zes. Opmerkelijk waren de slechte prestaties van de Ferrari's. Schumacher en Barrichello kwamen niet verder dan de twaalfde en dertiende tijd, hoewel daarbij aangetekend moet worden dat Schumacher tijd verloor na een uitstapje over het Maleisische grind.
Jos Verstappen kon geen potten breken. De Nederlander wist alleen zijn teamgenoot Justin Wilson achter zich te houden, maar was verder niet opgewassen tegen de rest van het veld. Zijn achterstand op Coulthard was zo'n 4 seconden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 10 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
10 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 13 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Benzineproblemen hinderen Jaguar bij kwalificatie
Volgend artikel McLaren-duo sluit training als snelste af
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer