Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

David Coulthard mocht vorige week als eerste rijder de nieuwe wagen voor 2004 testen en die verschilt volgens de Schot toch wel vrij veel zijn voorganger. Vooral enkele nieuwe technische regels zorgden ervoor dat de wagen anders is.

"Eén van de dingen die aangepast werden is de zitpositie. Die is toch heel anders dan in de MP4/17D. Ik gebruik nu hetzelfde zitje als in de MP4/18, maar ook tegenover die wagen is de positie een beetje anders. Het zijn dan ook twee verschillende wagens," aldus Coulthard. "De MP4/19 is nog iets smaller aan de zone waar de pedalen zitten. Dat hebben de ontwerpers met opzet gedaan omdat ze de nieuwe regels maximaal wilden benutten."

Verder zal Coulthard net als alle andere rijders weer even moeten wennen aan het feit dat ze vanaf nu weer zelf moeten schakelen.

"Omdat automatisch schakelen door het nieuwe reglement verboden is, zal er terug veel afhangen van de juiste timing. Dat vergt toch weer even wat aanpassing. Terugschakelen heb ik altijd manueel gedaan, dus wat dat betreft wijzigt er niet zoveel voor mij. Maar zoals iedereen vertrouwde ik wel op het automatisch opschakelen omdat dit gewoon een heel efficënte manier was om op het juiste moment te schakelen. Nu zal je als rijder terug foutjes kunnen maken door te vroeg of te laat te schakelen. Zo kan je een beetje snelheid verliezen en een inhaalkans voor de rijder achter je creëren. Maar daar draait het natuurlijk allemaal om bij racen."

Bestel nu voor slechts € 9,95 de 2004 F1Racing.nl kalender!

McLaren merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

Net binnen

Vorig artikel Minardi bevestigt driedaagse testsessie
Volgend artikel FIA verbiedt revolutionaire bandenwarmers

Beste reacties