Breaking news

Formule 1

Coulthard over de wijzigingen aan de MP4/19

Gepubliceerd: 1 dec 2003, 08:50

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

David Coulthard mocht vorige week als eerste rijder de nieuwe wagen voor 2004 testen en die verschilt volgens de Schot toch wel vrij veel zijn voorganger. Vooral enkele nieuwe technische regels zorgden ervoor dat de wagen anders is.

"Eén van de dingen die aangepast werden is de zitpositie. Die is toch heel anders dan in de MP4/17D. Ik gebruik nu hetzelfde zitje als in de MP4/18, maar ook tegenover die wagen is de positie een beetje anders. Het zijn dan ook twee verschillende wagens," aldus Coulthard. "De MP4/19 is nog iets smaller aan de zone waar de pedalen zitten. Dat hebben de ontwerpers met opzet gedaan omdat ze de nieuwe regels maximaal wilden benutten."

Verder zal Coulthard net als alle andere rijders weer even moeten wennen aan het feit dat ze vanaf nu weer zelf moeten schakelen.

"Omdat automatisch schakelen door het nieuwe reglement verboden is, zal er terug veel afhangen van de juiste timing. Dat vergt toch weer even wat aanpassing. Terugschakelen heb ik altijd manueel gedaan, dus wat dat betreft wijzigt er niet zoveel voor mij. Maar zoals iedereen vertrouwde ik wel op het automatisch opschakelen omdat dit gewoon een heel efficënte manier was om op het juiste moment te schakelen. Nu zal je als rijder terug foutjes kunnen maken door te vroeg of te laat te schakelen. Zo kan je een beetje snelheid verliezen en een inhaalkans voor de rijder achter je creëren. Maar daar draait het natuurlijk allemaal om bij racen."

Bestel nu voor slechts € 9,95 de 2004 F1Racing.nl kalender!

McLaren merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Minardi bevestigt driedaagse testsessie

Volgend artikel FIA verbiedt revolutionaire bandenwarmers

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer