COTA verwelkomt komst F1-team Cadillac: "Goed voor de sport"

Cadillac, dat wordt geleid door de TWG Motorsports Group, maakt in 2026 zijn debuut als elfde team in de Formule 1. De renstal bouwt daarvoor volledig nieuwe hoofdkwartieren in zowel Silverstone als de Verenigde Staten. Onder leiding van Graeme Lowdon presenteerde het team onlangs Valtteri Bottas en Sergio Pérez als eerste coureursduo voor 2026. Op de lange termijn mikt Cadillac op het bouwen van eigen General Motors-krachtbronnen vanaf 2028. Bobby Epstein, medeoprichter en managing partner van COTA – gastheer van de Grand Prix van de Verenigde Staten sinds 2012 – benadrukt dat de komst van het GM-merk nieuwe kansen biedt voor Amerikaanse races als Austin.

"Ik denk dat Cadillac echt fantastisch gaat zijn voor ons en voor de sport", zei Epstein tegen Motorsport.com over de komst van een nieuw Amerikaans team. "Ze waren hier afgelopen weekend nog bij de WEC-race. Ik denk dat ze als merk heel betrokken zullen zijn, en dat kan geweldig uitpakken. Ik denk aan alle mogelijkheden die we samen kunnen creëren, omdat ze een fabrikant zijn: van een Hot Lap in een Cadillac, tot een garage-tour, tot een focus op het vinden van een Amerikaanse coureur. Dat geheel gaat heel waardevol zijn voor ons."

Bobby Epstein ziet de komst van Cadillac naar de Formule 1 wel zitten.

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Hoewel Cadillac in het eerste jaar geen Amerikaanse coureur aan de start brengt, heeft het wel IndyCar-ster Colton Herta vastgelegd als testcoureur. Herta verliet zijn zitje bij Andretti Global om een F1-loopbaan na te streven. In 2026 zal hij een F2-seizoen rijden, vrije trainingen in F1 afwerken en deelnemen aan een privétestprogramma. Herta behaalde als tiener zijn eerste IndyCar-zege op COTA, en Epstein gelooft dat een thuisrijder de Formule 1 in de VS "naar een hoger niveau" kan tillen – mits hij ook succesvol wordt. "Voor de sport in het algemeen – los van COTA en onze Grand Prix – zou een Amerikaanse kampioen veel betekenen", zei hij. "Dat zou het echt naar de volgende fase brengen."

Cadillac beseft dat 2026 een zwaar debuutjaar zal worden tegen tien gevestigde teams, maar Epstein verwacht dat het merk met Ferrari-klantmotoren mogelijk voor een verrassing kan zorgen. "Ik denk niet dat ze als laatste zullen eindigen", voorspelde hij.