Interview

Formule 1

Coronel: “Vroeger had je een motor, zoveel pk en succes ermee”

Jan Lammers noemde de Formule 1 na de Grand Prix van België ‘doodsaai, gecompliceerd en overgereguleerd’. Tom Coronel heeft begrip voor de woorden van zijn landgenoot, maar is het niet geheel met hem eens.

Bewerkt: 8 sep 2018, 14:02

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR

“Ik kan me voorstellen dat hij dit benoemt, maar is het ooit anders geweest?”, vraagt Coronel zichzelf hardop af in gesprek met Motorsport.com tijdens de VIP- en mediarace van F1 2018 in Amsterdam. “De auto’s zijn anders, de techniek is anders. Jan komt natuurlijk uit een ander tijdperk, ik zit er denk ik een beetje tussenin. Ik zie de teams wel graag wat dichter bij elkaar.” Het feit dat de regels regelmatig veranderen, verklaart volgens Coronel de huidige verschillen. “Daardoor wordt het een beetje uit elkaar getrokken en ook heb je de moeilijkheid van de auto’s, met de turbo en de hybride systemen. Dat had je vroeger niet. Toen had je een motor, een inlaat, zoveel pk’s en succes ermee. Dan zit het allemaal wel wat dichter bij elkaar.”

Lees ook:

Op de vraag of de spanning lijdt onder de complexiteit van de Formule 1, antwoordt Coronel: “Zeker weten. Als Max [Verstappen] vijfde wordt, dan is dat het maximaal haalbare, tenzij ze voor hem uitvallen. Het is heel simpel: Red Bull is het derde team en dus zitten er altijd vier auto’s voor je. Dus alles wat je beter doet dan dat, is heel goed of je profiteert van andermans fouten, wat natuurlijk een beetje jammer is. Zet je Max in een auto die vooraan strijdt, dan kan je serieus lachen. Hij is fel en heeft een bepaald instinct waar we heel erg van houden. Dat maakt de Formule 1 heel interessant, want dat hebben we wel weer gezien. Zijn rijstijl is triggerend en dat moet het ook zijn.”

Bekijk het volledige interview met Ziggo Sport-analist Tom Coronel:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



De startopstelling voor de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

De startopstelling voor de Grand Prix van de Verenigde Staten F1 2026



Hoe laat begint de F1-race in Austin vandaag?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

Hoe laat begint de F1-race in Austin vandaag?



F1 GP Verenigde Staten: Kimi Antonelli pakt pole, Verstappen tweede

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

F1 GP Verenigde Staten: Kimi Antonelli pakt pole, Verstappen tweede



F1 Grand Prix Verenigde Staten kwalificatie live: Antonelli op pole voor Verstappen en Hadjar

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

F1 Grand Prix Verenigde Staten kwalificatie live: Antonelli op pole voor Verstappen en Hadjar

Vorig artikel Bottas: “Verbazingwekkend dat ik dit jaar nog geen race heb gewonnen”

Volgend artikel Todt: “Marchionne was positief over toekomst Formule 1”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Tom Coronel



Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht

IGTC

Uitgelicht

IGTC

24h Nürburgring

5 m

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"



Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"



Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer