Gesprekken over nieuwe F1-deal liggen stil door coronacrisis
Door de coronacrisis liggen de alle gesprekken over een nieuwe commerciële deal in de Formule 1 stil. Het zogenaamde Concorde Agreement loopt eind 2020 af, waarna teams formeel niet meer gebonden zijn. Een nieuwe overeenkomst leek in de maak, maar is door de mondiale COVID19-uitbraak op de lange baan geschoven.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
De commerciële overeenkomsten tussen de Formule 1 en alle teams vormen een belangrijke basis voor de koningsklasse. Het is een manier om constructeurs voor meerdere jaren te binden. Juist in deze onzekere (economische) tijd is dat geen overbodige luxe. Maar uitgerekend in deze tijd ontbreekt zo'n geruststellende deal. Het biedt teams theoretisch de kans om eind 2020 af te zwaaien zonder dat daar verstrekkende gevolgen aan verbonden zijn.
'Belangrijkere zaken aan het hoofd door coronacrisis'
In een tijd dat uitgaven van autofabrikanten behoorlijk onder druk staan, is dit geen prettige gedachte. Des te meer omdat een nieuwe overeenkomst nog niet in de maak is. F1 CEO Chase Carey gaf gedurende de wintermaanden aan dat een beslissende handtekening dichterbij kwam, maar in tijden van corona is alles even anders. Zo zijn de Concorde-gesprekken stilgelegd. "Op dit moment praten we daar niet over. We hebben ook wel belangrijkere zaken aan ons hoofd", laat een teambaas anoniem aan Auto, Motor und Sport weten.
Alhoewel dat laatste begrijpelijk is, kan het voor de Formule 1 toch riskant blijken. Juist omdat het ontbreken van een deal teams in deze tijd - waarin het coronaprobleem bovenop de elektrificatie komt - een welkome nooduitgang biedt. Of zoals de teambaas het liever verwoordt: "Voordat een team voor vijf jaar tekent, moeten we eerst weten of dat team deze crisis wel overleeft." Om een compromis te vinden wordt een éénjarig contract naar verluidt overwogen. Dit zou puur ter overbrugging dienen en moet ervoor zorgen dat teams eind 2020 niet zomaar weglopen. Een stukje zekerheid voor Liberty Media dus. Als de coronacrisis achter de rug is, zal er verder worden gesleuteld aan een meerjarig contract. Daarin blijft kostenbeperking het voornaamste codewoord.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties