Breaking news
Formule 1
Commotie om extra vrijdagtrainingen
Gepubliceerd: 14 feb 2003, 07:00
Kopieer link
Deel op Viber
Er is nog geen officiële meter gereden, maar Minardi, Jordan, en Renault lijken nu al een morele voorsprong te hebben op alle overige teams. Deze drie teams namen in de winter de beslissing om testtijd tussen de races door in te ruilen voor extra testtijd in de Grand Prix-weekends. De overige teams beginnen langzaam maar zeker te beseffen dat dit misschien wel een heel belangrijke beslissing geweest is.
Na een FIA-vergadering in Heathrow vorig jaar, werd besloten dat ieder team ervoor kon kiezen om tests tussen races door te verruilen voor twee uur extra testtijd op de vrijdag van een raceweekend. Deze maatregel was vooral in het leven geroepen voor de minder kapitaalkrachtige teams, en hierdoor namen de 'grote' teams deze mogelijkheid amper in overweging.
[photo2]Renault was het enige kapitaalkrachtige team dat op het laatste moment zich inschrijf voor de vrijdagtrainingen. Er heerste aanvankelijk onbegrip over deze 'move' van Flavio Briatore, maar inmiddels begint in F1-land het besef door te dringen dat dit wellicht een meesterzet geweest is. Alle overige teams hebben immers nu slechts 1 uurtje de tijd om de bandenkeuze en afstelling te bepalen voor de eerste kwalificatie, terwijl Minardi, Jordan, en Renault daar 2 uur meer de tijd voor hebben.
"Het testen op vrijdag was in eerste instantie een kostenbesparende maatregel", zegt een bezorgde teambaas dan ook in Autosport Magazine. "Voor Renault is het echter vooral een slimme manier om beter voorbereid aan de start te staan voor de kwalificatie."
"Wij kunnen nu twee uur exta testen op het circuit waar we dat weekend racen, dus hebben we 2 uur meer de tijd om ons voor te bereiden", legt Renault-teambaas Briatore zijn beslissing uit. "Heel veel teams hebben deze mogelijkheid denk ik niet serieus overwogen, omdat het vooral het kostenbesparende maatregel zou zijn."
De tijd zal leren of de beslissing van Minardi, Jordan, en Renault ook daadwerkelijk een meesterzet zal zijn.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Mick Schumacher ziet af van polsoperatie voor IndyCar-seizoen 2027
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Mick Schumacher ziet af van polsoperatie voor IndyCar-seizoen 2027
IndyCar-seizoensreview 2026: AJ Foyt Racing
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
IndyCar-seizoensreview 2026: AJ Foyt Racing
AJ Foyt Racing, GM Defense en Congressional Medal of Honor Society lanceren Project Accelerator
IndyCar
Indy IndyCar 17 u
AJ Foyt Racing, GM Defense en Congressional Medal of Honor Society lanceren Project Accelerator
Vorig artikel Ecclestone: "Schumacher opnieuw kampioen"
Volgend artikel Moet Sauber betalen voor Minardi en Jordan?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 5 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer