Commotie om extra vrijdagtrainingen

Er is nog geen officiële meter gereden, maar Minardi, Jordan, en Renault lijken nu al een morele voorsprong te hebben op alle overige teams. Deze drie teams namen in de winter de beslissing om testtijd tussen de races door in te ruilen voor extra testtijd in de Grand Prix-weekends. De overige teams beginnen langzaam maar zeker te beseffen dat dit misschien wel een heel belangrijke beslissing geweest is.

Na een FIA-vergadering in Heathrow vorig jaar, werd besloten dat ieder team ervoor kon kiezen om tests tussen races door te verruilen voor twee uur extra testtijd op de vrijdag van een raceweekend. Deze maatregel was vooral in het leven geroepen voor de minder kapitaalkrachtige teams, en hierdoor namen de 'grote' teams deze mogelijkheid amper in overweging.

[photo2]Renault was het enige kapitaalkrachtige team dat op het laatste moment zich inschrijf voor de vrijdagtrainingen. Er heerste aanvankelijk onbegrip over deze 'move' van Flavio Briatore, maar inmiddels begint in F1-land het besef door te dringen dat dit wellicht een meesterzet geweest is. Alle overige teams hebben immers nu slechts 1 uurtje de tijd om de bandenkeuze en afstelling te bepalen voor de eerste kwalificatie, terwijl Minardi, Jordan, en Renault daar 2 uur meer de tijd voor hebben.

"Het testen op vrijdag was in eerste instantie een kostenbesparende maatregel", zegt een bezorgde teambaas dan ook in Autosport Magazine. "Voor Renault is het echter vooral een slimme manier om beter voorbereid aan de start te staan voor de kwalificatie."

"Wij kunnen nu twee uur exta testen op het circuit waar we dat weekend racen, dus hebben we 2 uur meer de tijd om ons voor te bereiden", legt Renault-teambaas Briatore zijn beslissing uit. "Heel veel teams hebben deze mogelijkheid denk ik niet serieus overwogen, omdat het vooral het kostenbesparende maatregel zou zijn."