Terugkeren na een zware crash: De beste comebacks

gedeeld
reacties
Terugkeren na een zware crash: De beste comebacks
Door:
23 mrt. 2019 17:45

Robert Kubica keerde afgelopen weekend na een afwezigheid van acht jaar terug op de F1-grid. De Pool raakte in 2011 zwaargewond bij een rallycrash. Een terugkeer in de koningsklasse van de autosport leek onmogelijk maar kwam er toch. Een overzicht van de beste comebacks na een zware crash.

Slider
Lijst

Niki Lauda - 1976

Niki Lauda - 1976
1/9

Foto door: Geen vermelding

Het bekendste verhaal is natuurlijk het verhaal van Niki Lauda in 1976. De legendarische Oostenrijker crashte zwaar op de Nürburgring Nordschleife en werd door collega’s uit zijn brandende wrak gehaald. In het ziekenhuis vocht hij wekenlang voor zijn leven maar wonder boven wonder herstelde hij. Vanuit zijn bed had hij de Formule 1-races gevolgd en eenmaal weg uit het ziekenhuis realiseerde hij zich dat hij nog altijd kans maakte op de titel. Lauda had slechts twee races gemist en keerde op Monza, met zijn hoofd nog ingepakt vanwege de vele brandwonden, terug in de wagen. Tijdens de allesbeslissende seizoensfinale in Japan gaf de Oostenrijker na twee ronden de pijp aan Maarten: hij vond het te gevaarlijk om in de stromende regen te rijden. De titel ging naar James Hunt.

Johnny Herbert - 1988

Johnny Herbert - 1988
2/9

Foto door: LAT Images

Johnny Herbert werd halfweg jaren ’80 gezien als het volgende Britse toptalent dat de Formule 1 zou halen. Via winst in het Brits Formule Ford Festival op Brands Hatch en de titel in het Brits F3-kampioenschap volgde de overstap naar de Formule 3000. Daar deed Herbert mee om de prijzen tot een zware crash op Brands Hatch in 1988. Hij raakte zwaargewond aan zijn voeten en benen. De artsen konden ternauwernood een amputatie voorkomen maar stelden dat de jonge coureur nooit meer zou kunnen lopen. Ze hadden echter geen rekening gehouden met het doorzettingsvermogen van de Brit. Binnen korte tijd was hij weer aardig hersteld. Ook zijn snelheid was niet verloren gegaan, waardoor Benetton hem aantrok voor het F1-seizoen 1989. In de seizoensopener in Brazilië debuteerde Herbert met een knappe vierde plaats, later zou hij nog drie Grands Prix winnen.

Rubens Barrichello - 1994

Rubens Barrichello - 1994
3/9

De populaire Braziliaan Rubens Barrichello was het eerste slachtoffer van het dramaweekend op San Marino in 1994. De nog jonge Jordan-coureur vloog in de Variante Bassa met hoge snelheid in de muur en eindigde ondersteboven. De doktoren vonden hem buiten bewustzijn in de wagen en moesten direct ingrijpen om zijn luchtpijp vrij te maken. Een race later zat Barrichello weer ‘gewoon’ in de auto. De jaren daarna won hij diverse races voor topteams Ferrari en Brawn GP.

Karl Wendlinger - 1994

Karl Wendlinger - 1994
4/9

Foto door: Rainer W. Schlegelmilch

De Oostenrijker was in 1994 bezig aan zijn vierde seizoen in de Formule 1. De sport had net het dramatische weekend op San Marino achter de rug toen Wendlinger in Monaco in de eerste training bij het aanremmen voor de Nouvelle Chicane na de tunnel de controle over zijn Sauber verloor. De wagen klapte met hoge snelheid zijwaarts in de metalen vangrails. De doktoren troffen hem buiten bewustzijn aan. Hij lag meerdere weken in coma en reed de rest van het jaar niet meer. In eerste instantie stond een comeback in Japan op het programma maar zijn nekspieren bleken nog niet sterk genoeg. In 1995 stond de Oostenrijker wel weer aan de start, maar na een viertal races werd hij wegens ondermaats presteren aan de kant geschoven.

Mika Hakkinen - 1995

Mika Hakkinen - 1995
5/9

Foto door: LAT Images

Mika Hakkinen heeft ook oog in oog met de dood gestaan. De Fin verloor tijdens de seizoensfinale van het seizoen 1995 in de straten van Adelaide de controle over zijn McLaren door een lekke band. Dat gebeurde in de snelste bocht van het circuit: Brewery Corner. Met hoge snelheid klapte hij zijwaarts in de muur. Zijn luchtweg was geblokkeerd, hij had een schedelbasisfractuur en diverse bloedingen. Hij werd direct op de baan behandeld door het medisch team en werd daarna per ambulance naar het ziekenhuis afgevoerd. Gelukkig was dat hospitaal slechts enkele honderden meters van het circuit verwijderd. De Fin lag zo’n twee maanden in het ziekenhuis. Enkele jaren later werd hij wereldkampioen.

Michael Schumacher - 1999

Michael Schumacher - 1999
6/9

Foto door: LAT Images

Halfweg het seizoen 1999 zag het er rooskleurig uit voor Michael Schumacher en Ferrari. De Duitser was hard op weg om de Scuderia de eerste wereldtitel in twintig jaar te bezorgen. Totdat zijn remmen het begaven op Silverstone. De Duitser schoot op hoge snelheid door de grindbak en eindigde in de bandenstapels. Hij brak zijn been en de titeldroom kon direct de ijskast in. In het seizoensslot keerde Schumacher terug in een poging Eddie Irvine aan de titel te helpen, maar hij kon niet voorkomen dat Mika Hakkinen er met de hoofdprijs vandoor ging. De jaren daarna won de illustere Duitser vijf wereldtitels met Ferrari.

David Coulthard - 2000

David Coulthard - 2000
7/9

Foto door: Sutton Images

Geen crash op het circuit maar wel een heftig incident: David Coulthard was in 2000 betrokken bij een crash van zijn privéjet toen hij op weg was naar Nice. De Schot was samen met zijn toenmalige vriendin en personal trainer aan boord toen een noodlanding moest worden ingezet vanwege motorproblemen. In zijn autobiografie vertelt Coulthard: “De co-piloot vertelde ons dat we een noodlanding zouden maken op het vliegveld Lyon-Satolas. We begonnen het laatste deel van onze daling. Toen we ter hoogte van de toppen van de bomen vlogen, zei ik voor de grap - en later bleek dat een heel slechte grap: ‘Hey, we vliegen nog maar op 30 meter hoogte dus als we nu crashen komt het wel goed.’ Een paar seconden later schoof het vliegtuig over de grond en er bleef weinig meer dan een wrak over. We begonnen de landing om 12.38pm, slechts 26 seconden later crashten we. De piloot en co-piloot kwamen om het leven.” Vier dagen later stond de Schot aan de start van de Grand Prix van Spanje. Hij kwalificeerde zich als vierde en finishte achter McLaren-teamgenoot Mika Hakkinen als tweede. Nog altijd een van de resultaten waar hij het meest trots op is.

Felipe Massa - 2009

Felipe Massa - 2009
8/9

Foto door: Sutton Images

Een van de meest ongelukkige incidenten uit de historie van de sport vond plaats in 2009. Felipe Massa werd in de kwalificatie op de Hungaroring geraakt door een veer die losgekomen was uit de wagen van de rijder voor hem: Rubens Barrichello. De Braziliaan verloor zijn bewustzijn en schoot rechtdoor de bandenstapels in. De Ferrari-coureur werd per helikopter afgevoerd naar het ziekenhuis, waar hij operaties aan zijn linkeroog onderging. In eerste instantie leken de verwondingen levensbedreigend maar Massa herstelde snel. Wel moest er een titanium plaat aangebracht worden in zijn schedel om weer te kunnen racen. Dat seizoen kwam Massa niet meer in actie maar de jaren daarna pakte hij nog diverse podiumplaatsen.

Robert Kubica - 2019

Robert Kubica - 2019
9/9

Foto door: Sutton Images

Robert Kubica maakte in 2006 zijn debuut in de Formule 1 na sterke prestaties in de juniorklassen. Ook in de Formule 1 maakte hij regelmatig indruk in de BMW Sauber. Het hoogte- en dieptepunt vond plaats in Canada. In 2007 crashte hij zwaar op het circuit van Montreal, een jaar later boekte hij er zijn eerste F1-overwinning. In 2010 stapte hij over naar Renault, in de hoop echt voor de prijzen mee te kunnen doen. Aan die droom kwam begin 2011 abrupt een einde toen hij tijdens een rally zwaar crashte. Zwaargewond werd hij uit de auto geknipt en vele operaties volgden. In de jaren daarna werkt hij aan zijn herstel, middels tests en wedstrijden in het WRC, GT3 en LMP1. In 2017 stapte hij voor het eerst weer achter het stuur van een Formule 1-bolide, in 2019 was de cirkel eindelijk rond en keerde hij fulltime terug op de grid.

Volgend artikel
Norris ziet De Vries Formule 2-kampioen worden: "Nyck is een zeer sterke rijder"

Vorig artikel

Norris ziet De Vries Formule 2-kampioen worden: "Nyck is een zeer sterke rijder"

Volgend artikel

Analyse: Waar slaat het dolende Williams de plank mis?

Analyse: Waar slaat het dolende Williams de plank mis?

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Casper Bekking
Krijg het laatste
nieuws als eerste