Breaking news
Formule 1
"Comeback van Renault is verrassend", vindt Prost
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost is verrast door de significante stap voorwaarts die Renault heeft gezet met de nieuwe motor, gezien de problemen waarmee de Franse fabrikant afgelopen seizoen kampte.
Pablo Elizalde
Bewerkt: 7 jun 2016, 09:51
Kopieer link
Deel op Viber
Renault liep sinds de introductie van de nieuwe motorreglementen achter de feiten aan, met moeizame seizoenen 2014 en 2015. De samenwerking met Red Bull Racing stond lange tijd onder druk. In de wintermaanden boekte de Franse producent aanzienlijke progressie. In Monaco werd een verbeterde specificatie van de krachtbron geïntroduceerd. Dat leverde RBR prompt de eerste pole-position sinds 2013 op. Bovendien had Daniel Ricciardo de race kunnen winnen als het team niet had geschutterd tijdens de eerste pitstop.
Meer over de Renault-motor:
- Renault heeft geen haast met verdere motorupgrades
- Upgrade Renault-motor kostte slechts drie tokens
“Ik denk dat iedereen wel een beetje verrast is”, zei Prost, nota bene Renault-ambassadeur. “De progressie is behoorlijk verrassend aangezien de voorbije twee seizoenen vrij moeizaam zijn verlopen. Maar dat is typisch Formule 1: de situatie kan veranderen en soms word je beloond voor een beslissing - of geen beslissing - die je twee tot drie jaar eerder genomen hebt. Dus het is een goede verrassing, zeer positief.”
Fabrieksteam kan profiteren van RBR
Terwijl Red Bull de strijd met de top van het veld kan aangaan, heeft het fabrieksteam van Renault moeite om uit de achterste geledingen vandaan te komen. Prost is van mening dat de sterke vorm van Red Bull juist goed is voor Renault, aangezien het team een goed mikpunt heeft voor wat betreft het chassis: “Het is een zeer positieve zaak”, legde de Fransman uit. “Je weet in elk geval dat de motor goed werkt. Dat is goed voor de mensen die de krachtbron ontwikkelen, goed voor het imago, zeer goed voor Red Bull. Dat betekent dat je je kunt concentreren op het chassis. Dat geeft motivatie, een goede visie voor de toekomst.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island
Vorig artikel Sauber: "F1 is geen eerlijke competitie meer"
Volgend artikel Ferrari met nieuwe turbo en ophanging naar Montreal
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pablo Elizalde
Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem
Formule 1
Formule 1
GP van China
25 apr 2024
Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem
Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"
Formule 1
Formule 1 8 jun 2018
Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"
Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Formule 1
Formule 1
GP van Monaco
27 mei 2018
Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Meer van
Red Bull Racing
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer