Special feature

Column Tom Coronel: Max denkt alleen maar: ‘Fuck you all, ik wil winnen!’

De gebroeders Coronel laten als columnisten van Motorsport.com regelmatig hun licht schijnen op onderwerpen uit de nationale en internationale autosport. Ditmaal Tom Coronel over het veelbesproken optreden van Max Verstappen op Spa.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 en Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H strijden om positie

Foto door: XPB Images

Podium: winnaar José María López, Citroën World Touring Car Team, tweede plaats Tom Coronel, Roal Mo
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Pitspoes van Max Verstappen, Red Bull Racing
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari SF16-H Ferrari; Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing in gesprek met race-engineer Gianpiero Lambiase op de grid
Top-drie: Max Verstappen, Red Bull Racing, tweede; Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, pole; Kimi Raikkon
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Racewinnaar Tom Coronel, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

“Wat een commotie, leuk he! Ik zeg altijd: als ze tijd aan je besteden is het goed. Positief of negatief, dat maakt niet uit. Ze gebruiken wel hun speeksel aan jouw naam en jouw persoon. Het is toch gewoon knap dat een 18-jarig jochie uit Nederland voor zoveel herrie kan zorgen?”

“En joh, over twee weken is iedereen het weer vergeten. Tuurlijk! De andere rijders weten hoe hij racet, ze zullen vanaf nu wel wat voorzichtiger zijn. ‘Maar als dit’, of ‘als dat’? Hij is pas schuldig op het moment dat het fout gaat, niet eerder. Was het belachelijk dat ze hem op zo’n jonge leeftijd al een licentie gaven? In zijn tweede jaar wint hij een F1-race! Iedereen heeft commentaar op die jongen omdat er sprake is van een mix van een bepaalde onwetendheid, jaloezie en het verrassingseffect. En bij iedereen liggen die verhoudingen van deze ingrediënten weer net iets anders. Maar ik vind het gaaf.”

Max is nu even de boeman

“Het is niet alleen in Nederland gaaf, overal vinden ze dit gaaf. Niki Lauda heeft nooit eerder iets over mij gezegd hoor. Twee maanden geleden vond hij Max nog de held, nu is hij even de boeman. Zo werkt dat in de wereld. You can only hate somebody if you love somebody, otherwise you don’t give a shit. Iedereen is emotionally involved met die jongen, dat is serieus gaaf. Een mannetje van 18 uit Nederland zet de hele autosportwereld op z’n kop. Hij is gewoon een hot boy. Ik vind het stoer, ik mag het wel. En het is gewoon een mens, geen robot. Na de race stond er een jochie van 18 voor de camera die zijn frustratie liet zien. Hij laat zich overduidelijk niet van zijn bord vreten. En noem mij een een jongen van die leeftijd die in zijn kop zo sterk is. Of hij goed of fout zat, daar kunnen we heftige discussies over voeren, maar vaststaat dat hij mentaal ongehoord sterk is.”

“En met zijn racevaardigheid is ook niets mis. Het waren gewaagde acties maar daarvoor zit ik toch achter de televisie? Je komt toch niet naar het circuit om naar een potje filerijden te kijken? Laat een ding duidelijk zijn: als deze jongen uit Spanje gekomen was, had ik dezelfde mening gehad. Wij fans willen acties zien. Positief, negatief: I don’t care. Je kunt beter tweede worden na mooie gevechten dan winnen met twintig seconden voorsprong. Heb jij Rosberg in beeld gezien? En het is geen Nederlandse regie daar. Fijn voor die Duitser, maar niemand had interesse in hem. Dat zegt ook al genoeg.”

Een serieus grote diamant

“Ja, er zaten wat gewaagde acties bij. Ik had het misschien anders gedaan, maar daarom rijdt hij Formule 1 en lullen wij er alleen maar over. Iedereen heeft er nu een mening over, omdat hij het doet. Hij had ook kunnen volgen en vierde kunnen worden, maar dat wil toch niemand zien? Hij is een ruwe diamant, waar nog een beetje aan geschaafd moet worden. Maar met de diamant zelf is niets mis, die is serieus groot en waardevol. Dit is nog een jonge jongen, geen volwassen, gerijpt persoon. En dat jochie wil maar één ding: zo hard als hij kan rijden, en winnen. Dat maakt hem tot wat hij is. Briljant, echt waar! Geen acteur kan dit nabootsen, dit is de pure, instinctieve Max.”

“Of dit hem later gaan opbreken? Hij heeft overal gewonnen, je hoeft hem echt niet uit te leggen hoe hij kampioen moet worden. Dat weet hij als geen ander. En als je maar veel races wint, word je uiteindelijk vanzelf kampioen. Een Rosberg denkt aan de titel, Max denkt alleen aan winnen. Dat is een compleet andere mindset. Alonso en Vettel zijn een kei in het slim sprokkelen van punten, maar zijn zij zo flamboyant en magnifiek geweest als Max? Vroeger misschien, maar in hun titeljaren ook niet. Laat die jongen lekker z’n gang gaan, niemand hoeft hem nog iets te leren. Wij kunnen hem bekritiseren of de hemel in prijzen, zodra hij zijn helm opzet denkt hij alleen maar: ‘Fuck you all, ik wil winnen’. Daarom zit hij in die auto, en zitten wij er maar dom over te lullen.”

“En dacht je dat Horner twijfelt over Max? Voor geen meter! Die heeft op zondagavond thuis de ballen uit zijn broek gelachen. Hij heeft lef, gaat voor het gat, verdedigt, een killer, een vechtersbaas… Dat is wat je wilt als teambaas. Eén ding is zeker: niemand gaat zo laat op z’n rem en zo vroeg op z’n gas als Max, anders had die gast wel in de auto gezeten. En bij Mercedes en Ferrari rijden ze elkaar ook van de baan af, dus waar gaat het over?”

Net over het randje

“Wat hij op Spa deed, was net over het randje. 0,01 procent over het randje, maar zonder gevolgen dus niemand mag zeuren. Maar hij moet dit niet overtreffen, want dan gaat hij een keer te ver. En autoracen is gevaarlijk. Tegelijkertijd ook heel veilig. Dat hebben we gezien bij de crash van Magnussen. Er zijn afgelopen week meer doden gevallen bij paardrijden dan bij autoracen! En zijn lijn in de eerste bocht kon gewoon, dat zag je. Vorig jaar heb ik ook eens zo’n actie gedaan, in Thailand. Was ik daar helemaal naartoe gevlogen en na tweehonderd meter was mijn race klaar. Tja, ik remde wat laat. Misschien wel iets te laat. Maar ik ben 44 jaar oud, betekent dat dat ik nu opeens niet meer kan racen? Of dat ik gek geworden ben? Nee, dat is op dat moment nou eenmaal je gevoel, je mindset. Dan ga je ervoor. En zo hoort het ook!”

Groeten!

Tom Coronel

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Tech analyse: De eerste updates van het jaar van Sauber
Volgend artikel Preview Italië: Verstappen in actie op vijandelijk grondgebied

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland