Special feature
Formule 1
Column Tom Coronel: Max, bestel die grote koffer maar vast!
De gebroeders Coronel laten als columnisten van Motorsport.com regelmatig hun licht schijnen op onderwerpen uit de nationale en internationale autosport. Ditmaal Tom Coronel over het aanstaande Formule 1-seizoen.
Tom Coronel
Bewerkt: 29 mrt 2017, 18:03
Kopieer link
Deel op Viber
“We worden weer happy: door de lente, door de zon maar vooral doordat het raceseizoen weer gaat beginnen! Dat geeft je energie. Mij helemaal; sinds Max in de Formule 1 rijdt heb ik een overdosis energie. Ik heb downers in plaats van uppers nodig… Er is meer dan de F1, maar dat is wel de top van de autosport. Als dat seizoen begint, dan komt de rest er ook aan. Dat maakt mij gewoon een happy mens.”
“Aankomend weekend zit ik helaas niet bij Ziggo op de bank, ik ben Italië bij mijn eigen raceteam. En dat heeft altijd prioriteit voor mij. Maar in totaal ben ik twaalf races aanwezig als analist, het vaakst van iedereen. Daar heb ik weer veel zin in.”
Hij heeft geen eigen ik, het is een marketingmuppet
Tom Coronel over de wereldkampioen van 2016
De titelfavoriet
“Maar helaas, echt helaas, wordt mijn minst favoriete rijder dit jaar wereldkampioen. De persoon die ik kleurloos, chagrijnig en totaal niet flamboyant vindt: Nico Rosberg. Saaie Duitser. Vorig jaar was hij erg sterk in de laatste fase van het seizoen, dus daarom zie ik hem als favoriet voor 2016. En ik hou ervan als er meerdere kampioenen rondrijden in een kampioenschap: Vettel, Hamilton, Alonso, Button, al kunnen de McLaren-coureurs dit jaar niet meedoen om de titel. Het zou leuk zijn als er nog een kampioen rondrijdt. Dus ook daarom denk ik dat Rosberg het wordt. Helaas. Ik hou van lang, blond en kaal. Een ander houdt weer van rood, of van een brunette. Rosberg is gewoon niet mijn smaak.”
“Waarom niet Hamilton voor de derde maal op rij? Hamilton geeft geen cadeautjes, dus eind vorig jaar werd hij op waarde verslagen door Rosberg, niet omdat hij het rustiger aan deed na zijn wereldtitel. Hij heeft een bepaalde lifestyle en dat mag ook als Formule 1-coureur: wat ruiger, flamboyanter, meer rock & roll. Net zoals de mensen die ik mis in de Formule 1, mannetjes als Irvine en Villeneuve, met een eigen ik. Rosberg heeft geen eigen ik, dat is een marketingmuppet. Hij heeft nog net geen tandpastasponsor…”
De verrassing
“De grootste verrassing van het jaar wordt McLaren, en dat is ook hard nodig. Ik heb jarenlang gewerkt met Japanners dus ik weet hoe zij werken: altijd gefocust, topkwaliteit en gaan voor het hoogst haalbare. Ze nemen niet zoveel risico, dat is ook wel weer een feit. Maar McLaren-Honda wil qua techniek bewijzen dat ze vooraan mee kunnen doen. De stijgende lijn is ingezet, al konden ze vorig jaar ook niet meer verder afzakken. Zij gaan dit jaar de beste groei doormaken. Races winnen is nog niet aan de orde, maar mooie subtop en een keertje een podium pakken zie ik wel gebeuren. Dat geeft ook energie aan de hele F1. McLaren is geen team voor de middenmoot. Zij waren afgelopen jaar andere team helden aan het maken, dat kan gewoon niet als McLaren zijnde.”
Het is geen Flintstone-auto: Max gaat zo hard als die auto kan
Tom Coronel over de Toro Rosso van 2016
De Nederlander
“En dan hebben we natuurlijk onze Max. Het is heel makkelijk, misschien wat simplistisch gezegd, maar hij gaat dit jaar zeker een keer met een zwaardere tas naar huis komen. Hoe groot die extra koffer moet zijn kan ik niet inschatten. Vorig jaar eindigde hij tweemaal als vierde, dat moet beter. En dat is ook logisch en realistisch. Hij heeft meer ervaring maar dat pure talent zit er nog steeds in. Ervaring geeft extra resultaat, met meer ervaring gaat hij meer brengen.”
“Vorig jaar verliep de eerste race desastreus door de geplofte motor. Ik zie hem nog staan in de laatste bocht. In de eerste races ging die Renault wel heel vaak stuk. Met de Ferrari is het team voor zekerheid gegaan. En het is geen Flintstone-auto: Max gaat zo hard als die auto kan. Dus het begin gaat veel beter verlopen dan vorig jaar. In de beginfase van het seizoen krijgen veel teams nog te maken met aanloopproblemen dus daarvan kan Max profiteren. Ik ben autosportfanaat, dus als ik Steven Spielberg zou zijn, zou ik Max als zevende laten kwalificeren, Rosberg en Hamilton op elkaar in de eerste bocht, niet hard maar even een nieuw vleugeltje halen in de pitbox, dan ligt hij al vijfde. Met een goede strategie en de racepace van Max rijdt hij al vierde, en dan valt er eentje uit in de laatste drie ronden. Dan word ik gillend gek.”
“Maar dit is wel realistisch, dit is geen dromerij. Het is gewoon realiteit. In de eerste vijf, zes races gaat hij zomaar een keertje vallen. Dus Max: bestel die grote koffer maar vast!”
Veel plezier met de eerste race!
Tom Coronel
Eerder verschenen columns van de gebroeders:
- Column Tim Coronel: "Overname Zandvoort een goede zaak"
- Column Tom Coronel: “Een coureur is van zichzelf een luie flikker”
- Column Tim Coronel: ‘Altijd een addertje onder het gras bij die Fransen’
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
14 min
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
35 min
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
WEC-coureurs zetten vraagtekens bij uitblijven Full Course Yellow na zware crash op Monza
WEC
WEC WEC
Monza
43 min
WEC-coureurs zetten vraagtekens bij uitblijven Full Course Yellow na zware crash op Monza
Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
47 min
Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber
Vorig artikel Aston Martin: "Hyper-car Newey sneller dan F1-bolide"
Volgend artikel Pirelli verwacht geen problemen rondom banden voor 2017
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer