Special feature
Formule 1 GP van Mexico
Column Stoffel Vandoorne: Hopelijk meer kansen in Brazilië
Stoffel Vandoorne kijkt terug op een moeilijke Grand Prix voor Mexico en hoopt dat McLaren sterker voor de dag kan komen in Brazilië.
Stoffel Vandoorne
Gepubliceerd: 3 nov 2017, 12:54
Kopieer link
Deel op Viber
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne is in 2017 een van de vaste rijders van het McLaren Formule 1-team.
Zelfs voor ik arriveerde voor de Mexicaanse Grand Prix wist ik dat het geen ideaal weekend zou worden omdat we hadden beslist om enkele motorpenalty's te nemen om tactische redenen. Ook al hadden we net in Austin al van motor gewisseld, toch was het plan altijd om in Mexico een nieuwe krachtbron te gebruiken omdat we dachten dat we er toch niet zo competitief zouden zijn. Het was belangrijker om de laatste twee races in Brazilië en Abu Dhabi voor te bereiden, die hopelijk beter zullen zijn voor ons.
Het was geen ideale start in de eerste training. Na twee installatieronden vonden we een probleem met de motor, dus jammer genoeg kon ik geen ronden meer afleggen Het verloren de volledige sessie omdat de motor weer veranderd moest worden voor de oudere specificatie die ik in Austin had gebruikt.
De tweede training in de namiddag was ook moeilijk voor me omdat ik met die motor ook vrij veel problemen had en daarom had ik het moeilijk om de juiste balans te vinden. We reden ook met veel brandstof rond omdat we wisten dat we de kwalificatie niet zouden meedoen en het belangrijk was om de wagen klaar te maken voor zondag.
Er werd 's nachts veel werk verricht om de problemen met de motor en de balans op te lossen en we maakten een grote stap voorwaarts. Ik voelde me in de derde training meteen veel meer op m'n gemak in de wage en het tempo was er meteen vanaf de eerste rond met een volle tank. Ik was in het algemeen meer tevreden.
Omdat we wisten dat we door de motorpenalty toch achteraan zouden starten, zijn we naar Q1 gegaan met een run op een volle tank bij de start omdat dat het meest representatieve moment van de dag zou zijn vergeleken met de omstandigheden in de race. Zo konden we onze laatste aanpassingen uitvoeren aan de afstelling voor zondag. Aangezien Fernando Alonso nog steeds de enige was die het vernieuwde aerodynamische pakket met de nieuwe voorvleugel kon gebruiken, zag ons tempo op de lange stint er vrij veelbelovend uit.
Bij de start van het weekend dachten we dat het een moeilijke race zou zijn wat onze snelheid betrof, maar achteraan gezien waren zowel onze stints of weinig als op veel brandstof vrij goed. Ik zou zeggen dat onze wagen goed genoeg was om rond de top-tien te staan met een propere run.
Ik was als 19de gestart en had een heel goede openingsronde. Ik schoof meteen op tot de dertiende plek na een ronde door alle problemen te vermijden en enkele goede inhaalbewegingen te maken. Maar in de tweede ronde kwam een Sauber me voorbij vliegen op het rechte stuk end at heeft onze race heel erg beïnvloed. We waren sneller over een ronde, maar er was gewoon geen manier om hem in te halen omdat we niet de snelheid op de rechte lijn hadden. Zelfs door energy te sparen en de DRS kon ik niet dicht genoeg komen om aan te vallen. Toen Fernando kwam aansluiten vroeg het team om de posities te wisselen zodat hij het kon proberen, maar zelfs in zijn positie was het onmogelijk om de Sauber op de baan voorbij te steken.
Uiteindelijk veranderde de Virtual Safety Car de wedstrijd en jammer genoeg voor ons gebeurde dat in de laatste bocht. De oproep om binnen te komen kwam er heel erg laat. Ik verloor dus enkele seconden met de bandenwissel en verloor enkele posities. Dat was jammer, want ik denk dat er punten voor het grijpen lagen.
De tweede stint op de de hardere banden was eigenlijk heel competitief. We waren een beetje sneller dan de Williams van Felipe Massa, maar we konden natuurlijk niet dicht genoeg komen op hem ook in te halen. Aan de finish zaten er veel wagens bij elkaar in de buurt met Kevin Magnussen, Fernando, Felipe en ikzelf. In die omstandigheden was het geen ideale race, maar het racetempo was wel positief.
De volgende stop is Brazilië, wat alweer een nieuwe ervaring voor mij zal zijn. Ik hoop dat ik er een betere kans zal hebben om weer punten te scoren. Ik zou daar het nieuwe pakket met upgrades moeten krijgen, dus hopelijk kunnen we met beide wagens in een competitief zijn. Ik kijk er al naar uit!
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
46 min
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
49 min
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel “F1 heeft grotere problemen dan de motoren”, zegt Lowe
Volgend artikel Horner: "Verstappen is een wereldkampioen in spe"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Stoffel Vandoorne
Column Stoffel Vandoorne: “Heel goed nieuws dat Alonso bij McLaren blijft”
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
24 okt 2017
Column Stoffel Vandoorne: “Heel goed nieuws dat Alonso bij McLaren blijft”
Column Stoffel Vandoorne: "Zou mooi zijn om aan het eind voor Alonso te staan"
Formule 1
Formule 1
GP van Maleisië
4 okt 2017
Column Stoffel Vandoorne: "Zou mooi zijn om aan het eind voor Alonso te staan"
Column Stoffel Vandoorne: McLaren-Renault samenwerking goed voor de F1
Formule 1
Formule 1 22 sep 2017
Column Stoffel Vandoorne: McLaren-Renault samenwerking goed voor de F1
Meer van
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
WEC
WEC
Fuji
17 d
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
WEC
WEC
Spa
5 m
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
Meer van
McLaren
Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
23 u
Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer