Special feature
Formule 1 GP van de Verenigde Staten
Column Stoffel Vandoorne: “Heel goed nieuws dat Alonso bij McLaren blijft”
In zijn laatste column voor Motorsport.com kijkt Stoffel Vandoorne terug op een goed weekend in Amerika, de updates die vruchten afwerpen en het bijtekenen van teamgenoot Fernando Alonso.
Stoffel Vandoorne
Gepubliceerd: 24 okt 2017, 15:37
Kopieer link
Deel op Viber
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne is in 2017 een van de vaste rijders van het McLaren Formule 1-team.
De Grand Prix van de Verenigde Staten mag dan geen punten opgeleverd hebben voor McLaren Honda, ik had wel reden om Austin tevreden te verlaten na het weekend. Ten eerste over mijn eigen prestaties in de race. Na een goede inhaalrace van achteren eindigde ik twaalfde. Ten tweede over een aantal veelbelovende ontwikkelingen in de auto waar we in 2018 verder profijt van hebben en kunnen laten zien dat we progressie maken.
Op vrijdag moest ik tijdens de trainingen opnieuw een voor mij nieuw circuit ontdekken, ik moet zeggen dat de Circuit of the Americas een geweldige baan is. Het eerste deel met de Esses zijn heel, heel erg snel en zijn echt leuk om te rijden.
Een goede stap voorwaarts
De omstandigheden aan het begin van de vrijdag waren een beetje riskant door de regen. We hebben kunnen testen met verschillende intermediate-banden voor de baan opdroogde en daarna konden we echt meters maken. We konden gebruikmaken van een nieuwe aeropakket en omdat mijn teamgenoot Fernando Alonso problemen had en in de pitbox bleef staan, moest ik al het werk doen. Uiteindelijk bleek het een goede sessie te zijn. De auto voelde erg goed aan en het was met de updates die we hadden zeker een stap beter. Ik had een goed gevoel en we eindigden vijfde tijdens de sessie, dat was erg positief.
We wisten op zaterdag dat we een straf zouden krijgen vanwege een motorwissel en dus verder van achteren zouden starten. Het was logisch dat Fernando met de updates zou rijden. Ik ging terug naar een ouder type voorvleugel en vanaf dat moment was het best lastig om de balans te vinden. Het was erg moeilijk om me comfortabel te voelen in de auto en het hielp niet dat het erg winderig was het gehele weekend. De omstandigheden veranderden steeds. Ik had nooit echt het goede gevoel dat ik wel had in de eerste training en zelfs na veel veranderingen aan de set-up kon ik de balans niet zo goed krijgen als in de eerste training. Ik denk dat het bewees dat de update een hele goede stap voorwaarts was.
Met dank aan nog een motorwissel voor de race moest ik achteraan starten, maar ik probeerde me te focussen en heb uiteindelijk een van de beste races van mijn seizoen gereden. Ik had niet verwacht zoveel auto’s in te halen met onze startplaats en het nadeel wat we hebben op het gebied van vermogen. We waren erg agressief in de ronden voor de pitstop om weer in een redelijke positie op de baan te komen.
Terwijl ik aan het pushen was, moest ik ook m’n banden sparen omdat we probeerden een eenstopper te doen. Na de stop hadden we een goed tempo te pakken, konden een aantal auto’s inhalen op de baan en moest creatieve lijnen rijden om ze in de bochten in te halen.
Eigenlijk was ik zo gefocust op wat ik moest doen dat ik het niet eens door had toen Sebastian Vettel langs mij en Valtteri Bottas dook toen ze me op een ronde wilden zetten. Ik was alleen maar bezig om aan de kant te gaan. Het was uiteindelijk best een goed resultaat door op de twaalfde plaats te eindigen. We hadden wat tijd verloren ten opzichte van Romain Grosjean, maar kon hem alsnog inhalen met een goede move. Ik denk dat een plaats zo dicht bij de punten het maximale was.
Blij dat Alonso blijft
Het andere goede nieuws van dit weekend was dat Fernando Alonso heeft bevestigd dat hij bij McLaren blijft. Ik ben blij dat hij mijn teamgenoot blijft. Hij is een van de beste coureurs waar ik me op kan richten en zeker met alle veranderingen binnen het team voor volgend jaar is het goed dat we wat stabiliteit hebben. We hebben recent goede prestaties laten zien en we zijn zeker klaar voor volgend jaar.
De vorige column van Stoffel:
- Column Stoffel Vandoorne: "Zou mooi zijn om aan het eind voor Alonso te staan"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 13 u
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
13 u
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
15 u
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
WEC
WEC WEC
Monza
18 u
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
Vorig artikel Shwartzman opgenomen in junior-programma Ferrari
Volgend artikel Preview: titel lonkt voor Hamilton op schitterend podium
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Stoffel Vandoorne
Column Stoffel Vandoorne: Hopelijk meer kansen in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
3 nov 2017
Column Stoffel Vandoorne: Hopelijk meer kansen in Brazilië
Column Stoffel Vandoorne: "Zou mooi zijn om aan het eind voor Alonso te staan"
Formule 1
Formule 1
GP van Maleisië
4 okt 2017
Column Stoffel Vandoorne: "Zou mooi zijn om aan het eind voor Alonso te staan"
Column Stoffel Vandoorne: McLaren-Renault samenwerking goed voor de F1
Formule 1
Formule 1 22 sep 2017
Column Stoffel Vandoorne: McLaren-Renault samenwerking goed voor de F1
Meer van
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
WEC
WEC
Fuji
1 m
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
WEC
WEC
Spa
6 m
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
Meer van
McLaren
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer