Commentaar
Formule 1
Column: Waar is McLaren? 'Die staan langs de kant'
Van Honda is afscheid genomen, toch had McLaren ook deze winter problemen met de betrouwbaarheid. Tijd voor een column.
René Oudman
Bewerkt: 10 mrt 2018, 22:20
Kopieer link
Deel op Viber
Karma. Dat riep Fernando Alonso toen hij een half jaar geleden tijdens de Grand Prix van Italië kreeg te horen dat Jolyon Palmer was uitgevallen. De toenmalig Renault-rijder had de Spaanse sterrijder een handvol ronden eerder op illegale wijze ingehaald, waarop hij een 'lachwekkende' straf van vijf seconden kreeg. De kreet van Alonso ging viraal en de Spanjaard kon bovendien op een hoop bijval rekenen.
Dat respect voor Alonso, en vooral voor McLaren, heeft een aardige knauw gekregen in de afgelopen twee wintertestweken. Na drie hopeloze seizoenen met Honda kan de stal uit Woking nu eindelijk op een andere motor rekenen – de keuze is gevallen op Renault, aangezien er met Mercedes geen akkoord kon worden bereikt en Ferrari niet van zins is om McLaren aan krachtbronnen te helpen. Nu zou het gaan gebeuren – Alonso en stalmaat Stoffel Vandoorne werden de grote verrassingen van 2018, wie weet zelfs wel dark horses voor de titel.
Honda werd belachelijk gemaakt, te kakken gezet. De Japanners hadden er een potje van gemaakt, dat kon iedereen toch zien. Toch? De MP4-30, de MP4-31 en de MCL32 hadden met Japanse aandrijving rondgereden en ze waren niet vooruit te branden geweest. Allemaal de schuld van dat rotmerk, met Renault zou alles worden opgelost.
McLaren lijkt, achteraf gezien, als verliezer uit de breuk met Honda te komen, terwijl alles en iedereen ervan overtuigd was dat het de formatie uit Woking nu voor de wind zou gaan, nu er Renault-motoren waren gemonteerd. Precies dezelfde Renault-motoren als waarmee Daniel Ricciardo en Max Verstappen vorig jaar drie Grands Prix hadden gewonnen – en was het chassis van de McLaren niet stiekem nog ietsje beter dan dat van Red Bull?
Waar de nieuwe McLaren tijdens de afgelopen twee testweken in Barcelona om de haverklap stilviel, daar liep het nieuwe strijdwapen van de nieuwe partner van Honda, de Toro Rosso, als een zonnetje. Slechts één middag waren er wat problemen, de krachtbronnen die werden ingezet hielden allen eenvoudig stand en werkten bovendien een gigantisch aantal ronden af. Toro Rosso begon na een aantal dagen al te grapjurken op sociale media. Everything is Woking fine, here.
Het is toch op zijn minst bijzonder te noemen dat McLaren drie jaar lang heeft lopen mekkeren en dat de stal, nu ze eenmaal verlost is van Honda, alsnog aanmoddert. Des te meer respect ontstaat er voor Honda, dat lang het pispaaltje is geweest. De overijverige Japanners bleven in de drie jaar durende relatie met McLaren bijzonder trouw aan hun constant zeurende partner, gooiden al hun principes overboord om het 'te laten werken' en bleven tegen beter weten in vissen in een lege vijver. De enige repliek die men kreeg was dat het werk niet volgens wens werd uitgevoerd, nieuwe onderdelen een must waren en het F1-leven een stuk minder aangenaam was nu er niet meer om prijzen kon worden gestreden. Dit had, op deze manier, geen kans meer van slagen.
Als klap op de vuurpijl flirtte McLaren nog tijdens 'Honda' met verschillende concurrenten, om vlak na de breuk direct vol liefde over nieuwe partner Renault te spreken. Honda werd en plein public afgezeken, te kakken gezet. Nu blijkt de nieuwe Renault-motor niet slecht, maar met de wetenschap van deze testweken geldt datzelfde voor de krachtbron van Honda – de nieuwe partnerschap met Toro Rosso levert louter vrolijke gezichten op.
Nee, het probleem zit 'm duidelijk in de McLaren zélf: oververhitting, lekkages en ander technisch malheur weerhielden Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne meermaals van het rijden van de benodigde testronden. Of we zodoende kunnen stellen dat niets Honda's schuld is, is natuurlijk ook veel te kort door de bocht. Natuurlijk hebben de Japanners steken laten vallen en was het bijzonder lastig om competitief te zijn in het huidige F1-milieu, maar het verleden wordt door de recente gebeurtenissen in een ander licht gezet. McLaren komt ineens over als een zeurend, verwend vriendinnetje, waar Honda met haar rug tegen de muur altijd is blijven knokken.
Karma, zal er vast meer dan eens door de hoofden van de Honda-werknemers zijn gegaan, in de afgelopen week. Winnen gaan de Japanners met Toro Rosso écht niet doen, maar wie weet wat de toekomst (lees: Red Bull) nog gaat brengen.
Lees ook:
- Boullier verdedigt agressieve aanpak McLaren na nieuwe problemen
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Leclerc verliest tijd door crash: “Had niet mogen gebeuren”
Volgend artikel Statistiek: Honda bijna dubbel zo productief als in 2017
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Oudman
Retro: Hoe Gilles Villeneuve zijn eerste meters maakte
Formule 1
Formule 1 18 jan 2021
Retro: Hoe Gilles Villeneuve zijn eerste meters maakte
Boekreview Wow Gilles! Villeneuve – The Undying Legend
Formule 1
Formule 1 12 jun 2018
Boekreview Wow Gilles! Villeneuve – The Undying Legend
Terugblik met Rinus: "Ik heb gewoon twee keer gewonnen!"
Pro Mazda
Pro Mazda
St. Pete
13 mrt 2018
Terugblik met Rinus: "Ik heb gewoon twee keer gewonnen!"
Meer van
McLaren
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer