Special feature

Formule 1 GP van Japan

Column Felipe Massa: "Renault nu de grootste bedreiging voor vijfde plek"

Williams Martini Racing-coureur Felipe Massa blikt in zijn nieuwe column voor Motorsport.com terug op de Formule 1-races in Maleisië en Japan en bespreekt zijn persoonlijke situatie voor 2018.

Felipe Massa

Felipe Massa

Bewerkt: 12 okt 2017, 15:04

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Kevin Magnussen, Haas F1 T

Felipe Massa

Felipe Massa is een Braziliaanse Formule 1-coureur die uitkomt voor Williams.

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Kevin Magnussen, Haas F1 T

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams FW40

Over het geheel genomen heb ik een positief gevoel overgehouden aan de races in Maleisië en Japan. Williams Martini Racing staat er nu nog beter voor als het gaat om de vijfde plaats in het kampioenschap. Ons voornaamste doel voor de laatste races van het jaar is om het seizoen op die plek te eindigen.

Op Sepang zijn we met twee auto’s in de punten geëindigd en op Suzuka hebben we een tiende plaats behaald, die cruciaal was omdat onze naaste rivalen geen punten hebben gescoord in die race. De Japanse Grand Prix was niettemin een erg zware wedstrijd. Na een sterke start had ik de grootste moeite om het tempo te rijden dat ik in de eerste tien ronden wist neer te zetten. Op dat moment wist ik niet waar het aan lag, maar na de finish ontdekte het team dat mijn auto wat aerodynamische performance miste, goed voor in totaal 25 downforcepunten.

Het is goed om te weten waarom ik ineens snelheid verloor, want ik had het bijzonder zwaar tijdens de race en het was puur dankzij sterk verdedigend rijden van mij in de slotfase dat we Fernando Alonso nog achter ons hebben kunnen houden voor de tiende plaats. We hebben daarmee één punt gepakt, maar ik weet dat het er meer hadden kunnen zijn als we geen problemen met de auto hadden gehad. Maar het is een positief gevoel om te weten dat we een stap voorwaarts hebben gezet, terwijl al onze naaste opponenten, afgezien van Haas, niet in de punten zijn geëindigd.

Het gevecht voor de vijfde plaats in het klassement wordt alsmaar intenser en spannender. Het doel voor de laatste vier races zal zijn om elke keer met beide wagens in de punten te finishen. Daar moeten we volgende week dus mee beginnen in Austin, een baan die op veel vlakken wel te vergelijken is met Japan en Maleisië. We zouden het daar dus goed moeten kunnen doen.

De voorsprong die wij hebben met ons pakket ten opzichte van de anderen, is echter maar klein. We moeten er de komende races dus voor zorgen dat we alles voor elkaar hebben. Hoewel Toro Rosso dichter bij ons staat wat betreft punten, denk ik dat we Renault nog het meest in de gaten moeten houden. Dat team steekt in geweldige vorm in deze fase van het seizoen, al heeft het wel last van problemen met de betrouwbaarheid. Renault heeft zich voor de race in Austin verstrekt met Carlos Sainz Jr., een fantastische rijder die zeker een goede bijdrage kan leveren aan dat team. Maar we zijn klaar voor de strijd en hebben als team goede redenen om optimistisch te zijn. Zo hadden we in Japan een nieuwe achtervleugel die heel goed blijkt te werken en we zijn vastberaden om ons pakket nog verder te optimaliseren voor de resterende races van het seizoen.

Kijkend naar mijn persoonlijke situatie: ik ben fit en gemotiveerd en heb een goed gevoel over waar ik me nu bevind in mijn carrière. Ik ben blij met de auto en het team. Het is alleen jammer dat we door onvoorziene omstandigheden dertig punten zijn misgelopen. Williams weet exact wat ik voor dit team kan betekenen en als ze me vragen om te blijven voor 2018, dan ga ik graag verder met dit avontuur, met dezelfde enthousiasme en motivatie die ik nu heb.

Zie ookd:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Boullier: “Norris maakt kans op reserverol McLaren"

Volgend artikel Hartley voornaamste kandidaat voor Toro Rosso-zitje in Austin

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Felipe Massa



Column Felipe Massa: F1-vaarwel niet het einde van mijn carrière

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

30 nov 2017

Column Felipe Massa: F1-vaarwel niet het einde van mijn carrière



Column Felipe Massa: Brazilië moet F1-problemen oplossen

Formule 1

Formule 1 20 nov 2017

Column Felipe Massa: Brazilië moet F1-problemen oplossen



Column Felipe Massa: "Geen spijt dat F1-carrière voorbij is"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

6 nov 2017

Column Felipe Massa: "Geen spijt dat F1-carrière voorbij is"

Meer van

Felipe Massa



Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid

Formule 1

Formule 1

Italiaanse GP

1 m

Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid



Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008

Formule 1

Formule 1 8 m

Rechter: F1 moet 290.000 euro betalen in zaak Massa over titel 2008



Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe

Formule 1

Formule 1 11 m

Massa boekt juridische zege: Britse rechter laat rechtszaak over F1-titel 2008 toe

Meer van

Williams



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 d

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 d

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer