Column Felipe Massa: Niet verwacht dat Rosberg straf zou krijgen

Williams Martini Racing-coureur Felipe Massa over zijn weekend op de Red Bull Ring en de clash tussen de beide Mercedes-coureurs in de laatste ronde van de Oostenrijkse Grand Prix.

Mijn weekend in Oostenrijk verliep niet zoals gehoopt. Iedereen bij Williams Martini Racing was optimistisch over onze kansen op de Red Bull Ring en we hadden er vertrouwen in dat we met beide wagens een goed aantal punten konden scoren. Natuurlijk moesten er dan wel een paar zaken onze kant op vallen, maar het pakte uiteindelijk allemaal anders uit.

Helaas nam mijn weekend een dramatische wending na de kwalificatie. Tot en met zaterdag had het er nog alle schijn van dat we een goed resultaat konden scoren. Helaas ontdekten de engineers voor de race een probleem met mijn voorvleugel en de diagnose was meteen duidelijk: we moesten hem vervangen. Het lijkt erop dat een aanvaring met een kerbstone een scheur in de vleugel had veroorzaakt. Als we de race daarmee waren gestart, dan was dat niet zonder risico geweest. Door de parc fermé-regels moest ik na het wisselen van de vleugel uit de pitstraat starten, waarmee het bij voorbaat een lastige wedstrijd voor me zou worden aangezien ik de hele middag andere auto’s moest zien te passeren.

Oververhit

Dientengevolge begonnen mijn remmen steeds meer oververhit te raken, wat betekende dat ik gaten moest laten vallen tussen mij en de auto’s voor me om de temperaturen te laten zakken. Maar ondanks dat ongemak was mijn snelheid nog steeds goed. Ik wist me op te werken naar de achtste plaats en had een setje banden onder de auto waarvan ik wist dat ik ermee naar het einde van de race kon rijden. Ik had Sergio Perez achter me en hoewel hij op nieuwere banden reed, had hij moeite om een goed ritme te vinden.

Maar plotseling begon een van mijn banden druk te verliezen. Ik moest naar de pits om nieuwe te halen en toen ik weer terugkeerde op de baan, zat ik tussen heel veel langzamere auto’s klem. De remtemperaturen schoten de lucht in. Het team besloot me uit voorzorg naar de pits te halen en een punt te zetten achter mijn race. Dat was zonde, want ondanks dat we niet aan de snelheid van Mercedes, Ferrari of Red Bull konden tippen, was er nog wel steeds een kans om het weekend met een behoorlijk aantal punten voor het kampioenschap af te sluiten. Een van de positieve dingen aan het weekend was dat onze pitstops opnieuw fantastisch waren. We waren het snelst van iedereen. Dit begint bijna standaard te worden.

 

Gelukkig is het niet nodig om heel lang stil te blijven staan bij de uitkomst van het Oostenrijkse weekend, want de focus gaat meteen naar de Britse Grand Prix, waar we een heel ander resultaat denken te kunnen scoren. Het is de thuisrace van Williams en we zijn daar altijd erg competitief, dus ik hoop dat we die traditie komend weekend voort kunnen zetten.

Mercedes-clash

Nog even terugkomend op afgelopen zondag: doordat mijn race er eerder op zat, heb ik live naar het duel tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg kunnen kijken en kunnen zien wat er gebeurde tussen de beide Mercedes-coureurs. Ik moet toegeven dat ik aanvankelijk dacht dat het een race-incident was. Maar toen ik later de herhaling zag, moest ik constateren dat Nico het grootste aandeel had in de botsing. Hij wachtte iets te lang om naar rechts te sturen in die bocht. Daardoor was het onvermijdelijk dat Lewis en hij elkaar zouden raken. Nico heeft Lewis niet van de baan gereden, maar hij liet wel heel erg weinig ruimte over. Toch was ik er na de race zeker van dat hij er geen straf voor zou krijgen. Ik had het bij het verkeerde eind. Maar zelfs met de tijdstraf bleef hij nog vierde.

Het is voor een team niet gemakkelijk om met dit soort situaties om te gaan. Misschien worden er in de komende paar races wel teamorders uitgevaardigd door Mercedes, maar dan is het nog maar de vraag of de coureurs ernaar zullen luisteren. Voor de fans zijn taferelen zoals we afgelopen weekend zagen, erg spannend en ze geven ons weer iets om over te praten! Ik denk dat een dergelijke strijd tussen twee rijders de voornaamste reden is dat er enorm veel aandacht zal zijn voor dit kampioenschap. Het is goed denkbaar dat dit gevecht tot en met de laatste race doorgaat. Dat zou leuk zijn voor de fans, maar ik zou niet graag in de schoenen staan van degenen die de leiding hebben over dat team...

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Oostenrijkse GP
Circuit Red Bull Ring
Coureurs Felipe Massa
Teams Williams
Artikel type Nieuws