Breaking news

Column: de winnaars en verliezers van Duitsland

Wie op de Nürburgring naar buiten stapte, waande zich in oktober. Het was lang geleden dat een Formule 1-weekend onder zulke frisse omstandigheden werd verreden en wellicht waren het de lage temperaturen die de normale pikorde ietwat overhoop gooiden. Het was hoe dan ook een zeer interessant weekend.

Winnaars:

Wie anders dan Lewis Hamilton? Het loopt dit jaar niet altijd geweldig bij de Engelsman, maar áls het loopt, is hij bijzonder moeilijk te verslaan. In Duitsland was Hamilton 'on top of his game', zoals de Britten zeggen. Het begon al met de fantastische kwalificatieronde op zaterdag, die hem op de eerste rij zette. Wanneer kwam een niet-Red Bull voor het laatst zo dicht bij pole? Hamilton nam vervolgens de leiding bij de start, verloor die via de eerste pitstop en pakte die, mede dankzij een heerlijke manoeuvre buitenom bij Fernando Alonso, definitief terug na zij tweede stop. Wereldkampioen gaat hij dit jaar niet worden, maar als Hamilton elk weekend zo rijdt, kan McLaren nog heel veel lol beleven in 2011.

Fernando Alonso mag dan verloren hebben in Duitsland, hij was opnieuw beter dan de beide Red Bulls. En in een jaar waarin Red Bull de ene oorvijg na de andere uitdeelt, is dat wel even goed. 'Nando' had kunnen winnen, maar liet zich afbluffen door een vinnige Hamilton. Ach, wat geeft het. Hij toonde in ieder geval opnieuw aan dat Ferrari het één en ander heeft gevonden dat de auto flink wat sneller heeft gemaakt. Ook leuk: Alonso die BBC's Lee McKenzie versteld deed staan met een kaarttruc. Hij kan niet alleen heel geinig autorijden, het is ook nog een goochelaar. U kunt hem uitnodigen op uw verjaardagsfeest. Kost een lieve duit, maar dan heb je ook wat.

Adrian Sutil werd zesde in Duitsland. Hoeveelste? Zesde. In een Force India. Hij versloeg Michael Schumacher en Nico Rosberg. In een Force India. Natuurlijk, ooit stond dat ding op pole en op het podium, maar dat waren andere tijden. Nu is Force India een team dat blij mag zijn met een elfde plaats in de kwalificatie. Adrian Sutil duwde het ding naar de zesde plaats aan de finish. Nu mag hij dan onderwerp zijn van een justitieel onderzoek, nadat hij Eric Lux van Renault op zijn bakkes geslagen zou hebben, het rechtervoetje doet het nog wel.

Verliezers:

Voor het eerst dit jaar staat Sebastian Vettel in het onderste rijtje. Moest er een keer van komen, het kan niet altijd feest zijn. Wel beetje sneu voor de man dat er uitgerekend in Duitsland een einde komt aan zijn podiumreeks. Het liep eigenlijk het hele weekend niet voor Vettel, die constant het onderspit moest delven tegen Mark Webber. In de race maakte hij een paar foutjes, waaronder een vrij domme spin op hoge snelheid, en maakte hij nooit de indruk voor de overwinning te kunnen gaan. Zijn voorsprong in het kampioenschap is nog altijd absurd groot. Geen enkele reden tot paniek, wel heeft hij een spreekwoordelijke plens water in het gezicht gekregen. Wakker worden.

Dat Felipe Massa die vierde plaats verloor was niet zijn schuld. Dat was de schuld van de pitcrew van Ferrari. Maar dat Felipe Massa het podium niet haalt, terwijl Alonso de Red Bulls bij het nekvel heeft, is wel een beetje jammer. Het loopt al langer niet bij Felipe 'for sure' Massa en daar moet eens een einde aan komen. Natuurlijk rijdt hij in de schaduw van Alonso en natuurlijk is Alonso 'faster than you' als hij er nog eens voor komt te rijden, maar het verschil is te groot. Massa rijdt rond alsof hij zich bij voorbaat al verslagen weet. Als dat echt zo is, moet hij bij Ferrari weg. Want dan is hij niet gelukkig. Als Felipe gelukkig is -en over een goede auto beschikt- kan hij races winnen. Nu niet.

Als je een kans krijgt om een Grand Prix te rijden, is de eerste opdracht supersimpel: blijf op de baan en probeer in het voetspoor van je teamgenoot te blijven. Karun Chandhok is een ontzettend sympathieke kerel, intelligenter dan menig coureur en ongetwijfeld geen koekebakker achter het stuur. Maar hij werd in Duitsland op een ronde gezet door Daniel Ricciardo. Die pas zijn tweede Grand Prix reed. In een HRT. En die is echt niet zo goed als een Lotus. Daar kwam bij dat Chandhok een paar flinke schuivers maakte tijdens het weekend. Nu kan je duizend keer een lucratieve Indiër zijn en de ideale posterboy voor de Indiase Grand Prix, als je te langzaam bent en niet rechtuit blijft rijden, moet je je snel verbeteren. Hij zal wel een tweede kans krijgen van Tony Fernandes, maar moet oppassen dat het niet zijn laatste wordt.

Ivo Pakvis

Redacteur GPUpdate.net

Twitter: @ipakvis

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Heidfeld: "Dit had verkeerd kunnen aflopen"
Volgend artikel Fernandes hoopt dat problemen Trulli voorbij zijn

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland