Breaking news
Formule 1
Column: de winnaars en verliezers van China
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 18 apr 2011, 09:31
Kopieer link
Deel op Viber
De dominante run van Sebastian Vettel is doorbroken met een ronduit geweldige overwinning van Lewis Hamilton in één van de meest onderhoudende droge races van de afgelopen jaren. De Grand Prix van China was een juweeltje en leverde meer winnaars dan verliezers op. Een overzicht.
Winnaars:
Wie anders dan Lewis Hamilton? Het feit dat hij achter het podium even een moment voor zichzelf nodig had om zijn emoties onder controle te krijgen, zei genoeg. Na een winter vol hoofdbrekers won hij op magistrale wijze de derde race van het seizoen. De les van Maleisië was een duidelijke en in de kwalificatie besloot hij dan ook het nodige op te offeren voor de race. Het betaalde zich dubbel en dwars uit. De vechtlust van de Brit betekent meer dan eens dat hij het deksel op de neus krijgt, maar eens in de zo veel tijd levert het dit soort briljante momenten op. Als zelfs BBC-commentator Martin Brundle schor is na afloop van de race, weet je dat het speciaal was.
Mark Webber toonde aan dat er nog altijd rekening met hem gehouden moet worden. Na twee weekenden hopeloos in de marge te hebben gereden, stormde hij in Shanghai van de achttiende naar de derde plaats. Op een droge baan. Zonder safety car. Dat is een opmars waar een gemiddeld leger trots op zou kunnen zijn. Strategisch perfect en Webber bleef kalm in het begin. Een verloren voorvleugel zou hem direct vergeven zijn in het gewriemel tussen jonge honden als Perez en de Toro Rosso's. Niet Webber. Kop erbij en doorrijden. Knap.
Het was makkelijk geweest om hem te missen, maar na de eerste serie stops reed Nico Rosberg toch echt aan de leiding. De Duitser zag Mecedes een enorme stap voorwaarts maken en etaleerde dat direct door in de eerste helft van de race mee te doen om de overwinning. Gehannes met brandstof betekende dat hij aan het einde van de race met de handrem erop moest rijden, maar ach. Mercedes ziet licht aan het einde van de tunnel en het is tekenend dat Rosberg baalde dat hij niet had gewonnen, of op zijn minst het podium had gehaald. Een week geleden was hij blij met een punt.
Er mag dan twijfel klinken over de 'echtheid' van DRS, KERS of de slijtende banden van Pirelli, maar het leverde in China dus wel even een parel van een race op. De Formule 1-fans die opstonden om de race live te zien werden dik beloond met ontelbare inhaalmanoeuvres, wiel-aan-wiel-gevechten en een race die op de baan beslist werd. Het mag dan ietsje artificieel zijn, in China werkte het geweldig. En Red Bull is te verslaan, dat is ook niet onbelangrijk. Niemand zit te wachten op een jaar waarin de winnaar voor de start al vaststaat. Onvoorspelbaarheid maakt de sport spectaculair. En onvoorspelbaar was het.
Verliezers:
Een race als deze kende weinig verliezers, maar helaas moeten we Williams daar wel weer onder scharen. Het team is echt de weg kwijt en Pastor Maldonado werd gewoon verslagen door Heikki Kovalainen. Niet omdat de auto sputterde, of omdat hij een ongelukje had gehad, maar gewoon omdat Williams in zo'n waardeloze vorm verkeert, dat Lotus ze aan het voorbijstreven is. Dat is knap van Lotus, maar vooral heel erg rot voor Williams. En trouwens, zou Nico Hülkenberg zich hebben laten verslaan door een Lotus? Gewoon even een vraag. Pastor Maldonado maakt nog niet veel indruk.
Renault was na twee schitterende podiumplaatsen totaal onzichtbaar in China. De kwalificatie verliep al vrij slecht, omdat Nick Heidfeld bleef hangen in Q2 en Vitaly Petrov zijn auto zag stilvallen voor Q3 en in de race konden ze daar niet veel meer aan doen. Waar Mark Webber liet zien dat je echt nog wel wat kan doen vanaf een slechte startplaats, bleef Renault -en met name Heidfeld- maar wat klooien in de marge. De twee punten voor Petrov zijn een schrale troost.
De jonge ventjes van Toro Rosso kwalificeerden zich zó goed, dat ze van schrik niet meer wisten wat ze nu moesten doen. Beide heren stonden in de top-tien, maar lieten zich bij de start gelijk opslokken door de rest. Alguersuari was -buiten zijn schuld- de enige uitvaller en Buemi sukkelde naar de finish op plaats veertien. Daar had veel meer ingezeten. Volwassen worden, kids!
Ivo Pakvis
Redacteur GPUpdate.net
Twitter: @ipakvis
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
1 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
5 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
6 u
Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren
Vorig artikel Renault scoort twee punten in moeilijk weekend
Volgend artikel Palmer wel voorstander van KERS en DRS
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer