Breaking news
Formule 1
Column: de verliezers van 2012 tot nu toe
Ivo Pakvis
Bewerkt: 14 aug 2012, 07:27
Kopieer link
Deel op Viber

Waar we gisteren de winnaars aanstipten, moeten er ook verliezers genoemd worden. Coureurs die hun beloftes niet waarmaakten, teams die vaker balend dan lachend het circuit hebben verlaten. En daar zijn er een aantal van.
Verliezers:

Waar kan je anders beginnen dan bij Felipe Massa? Het heilige vuur lijkt volledig verdwenen bij de man die in 2008 nog bijna wereldkampioen werd. Was het de crash in Hongarije van drie jaar geleden? Sindsdien heeft Massa nog maar één keer iets laten zien wat leek op de Massa die we daarvoor kenden. En dat was in de fameuze Duitse Grand Prix, waar Fernando Alonso duidelijk de kopman was van Ferrari. In 2012 is het huilen met de pet op. Hij is meerdere malen op een ronde gezet door Alonso en is anoniemer dan ooit. Het geduld van Ferrari is niet oneindig. Ook niet als het om hun troetelkindje gaat.

De laatste races waren wat beter, maar sinds zijn zege in Melbourne was het niet best wat Jenson Button liet zien. Met name zijn optreden in Canada was dramatisch. Op het circuit waar hij een jaar geleden won, spartelde hij hopeloos rond in de marge, terwijl teamgenoot Hamilton won. Wat er precies aan de hand is wil, of kan, hij niet zeggen. Feit is wel dat Button een hele slechte serie heeft neergezet. Hoop op een eventueel wereldkampioenschap kan zo zoetjes aan wel in de prullenbak.

Ook Michael Schumacher zal een nare smaak hebben overgehouden aan het gros van de eerste elf races. Ja, hij pakte een mooie 'pole' in Monaco en ja, hij stond in Valencia op het podium. Maar verder kapte die Mercedes van hem er om de veertig meter mee. Er had veel meer ingezeten voor de Duitser en ook zijn consistentie liet wat te wensen over. Dan was hij een kanshebber voor pole, dan lag hij er na Q1 uit. Het moet beter, dat geldt ook voor Mercedes. Die zege is binnen, dat is leuk, maar het is niet genoeg. Zeker niet.

Over 'niet genoeg' gesproken, het besluit van Toro Rosso om met Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo twee rookies te nemen, heeft zich niet uitbetaald. Beide heren behoren regelmatig tot de uitvallers in Q1 en hebben onderling slechts zes puntjes gesprokkeld. Ter illustratie: de eveneens redelijk onzichtbare Bruno Senna heeft er in zijn eentje al 24. Dit is geen goed jaar voor het kleine zusje van Red Bull.

En ook niet voor Timo Glock. Over onzichtbaar gesproken. Natuurlijk zit het hem niet mee in de Marussia. Dat is sowieso geen auto die bergen kan verzetten. Maar wie goed heeft opgelet, heeft gezien dat Charles Pic hem de laatste tijd behoorlijk de baas is. En dat terwijl de komst van de Fransman best verrassend was te noemen. Het was bepaald geen jongeman met een veelbelovend palmares. Maar Glock lijkt de lol een beetje te verliezen. Toen Richard Branson erbij was, was het nog wel een beetje te huffen. Onder die Russen is er geen donder meer aan voor de Duitser, die zijn carrière op deze manier als een nachtkaars uit ziet gaan.
Ivo Pakvis
Redacteur GPUpdate.net
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Ducati: “Marc Marquez vraagt om garanties voor Qatar, terwijl anderen zwijgen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 min
Ducati: “Marc Marquez vraagt om garanties voor Qatar, terwijl anderen zwijgen”

Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 u
Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
IndyCar
Indy IndyCar 19 u
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
Vorig artikel Maldonado crasht tijdens demo in Venezuela
Volgend artikel McLaren en Hamilton zijn er bijna uit
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer