Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

Formule 1
GP van Monaco
Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

WEC
SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1
GP van Monaco
McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Formule 1
GP van Monaco
Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

MotoGP
GP van Italië
Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Spaanse GP
On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Bezzecchi, Ducati, Ogura en Crutchlow: vier conclusies na MotoGP Italië

MotoGP
GP van Italië
Bezzecchi, Ducati, Ogura en Crutchlow: vier conclusies na MotoGP Italië

Waar we gisteren de winnaars aanstipten, moeten er ook verliezers genoemd worden. Coureurs die hun beloftes niet waarmaakten, teams die vaker balend dan lachend het circuit hebben verlaten. En daar zijn er een aantal van.

Verliezers:

Waar kan je anders beginnen dan bij Felipe Massa? Het heilige vuur lijkt volledig verdwenen bij de man die in 2008 nog bijna wereldkampioen werd. Was het de crash in Hongarije van drie jaar geleden? Sindsdien heeft Massa nog maar één keer iets laten zien wat leek op de Massa die we daarvoor kenden. En dat was in de fameuze Duitse Grand Prix, waar Fernando Alonso duidelijk de kopman was van Ferrari. In 2012 is het huilen met de pet op. Hij is meerdere malen op een ronde gezet door Alonso en is anoniemer dan ooit. Het geduld van Ferrari is niet oneindig. Ook niet als het om hun troetelkindje gaat.

De laatste races waren wat beter, maar sinds zijn zege in Melbourne was het niet best wat Jenson Button liet zien. Met name zijn optreden in Canada was dramatisch. Op het circuit waar hij een jaar geleden won, spartelde hij hopeloos rond in de marge, terwijl teamgenoot Hamilton won. Wat er precies aan de hand is wil, of kan, hij niet zeggen. Feit is wel dat Button een hele slechte serie heeft neergezet. Hoop op een eventueel wereldkampioenschap kan zo zoetjes aan wel in de prullenbak.

Ook Michael Schumacher zal een nare smaak hebben overgehouden aan het gros van de eerste elf races. Ja, hij pakte een mooie 'pole' in Monaco en ja, hij stond in Valencia op het podium. Maar verder kapte die Mercedes van hem er om de veertig meter mee. Er had veel meer ingezeten voor de Duitser en ook zijn consistentie liet wat te wensen over. Dan was hij een kanshebber voor pole, dan lag hij er na Q1 uit. Het moet beter, dat geldt ook voor Mercedes. Die zege is binnen, dat is leuk, maar het is niet genoeg. Zeker niet.

Over 'niet genoeg' gesproken, het besluit van Toro Rosso om met Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo twee rookies te nemen, heeft zich niet uitbetaald. Beide heren behoren regelmatig tot de uitvallers in Q1 en hebben onderling slechts zes puntjes gesprokkeld. Ter illustratie: de eveneens redelijk onzichtbare Bruno Senna heeft er in zijn eentje al 24. Dit is geen goed jaar voor het kleine zusje van Red Bull.

En ook niet voor Timo Glock. Over onzichtbaar gesproken. Natuurlijk zit het hem niet mee in de Marussia. Dat is sowieso geen auto die bergen kan verzetten. Maar wie goed heeft opgelet, heeft gezien dat Charles Pic hem de laatste tijd behoorlijk de baas is. En dat terwijl de komst van de Fransman best verrassend was te noemen. Het was bepaald geen jongeman met een veelbelovend palmares. Maar Glock lijkt de lol een beetje te verliezen. Toen Richard Branson erbij was, was het nog wel een beetje te huffen. Onder die Russen is er geen donder meer aan voor de Duitser, die zijn carrière op deze manier als een nachtkaars uit ziet gaan.

Ivo Pakvis

Redacteur GPUpdate.net

Net binnen

Vorig artikel Maldonado crasht tijdens demo in Venezuela
Volgend artikel McLaren en Hamilton zijn er bijna uit

Beste reacties