Horner stelt dat Red Bull veel last had van regelveranderingen

Red Bull staat erom bekend altijd een goed chassis te bouwen, maar Max Verstappen liet tijdens de eerste helft van het seizoen herhaaldelijk weten dat er niet alleen bij de motor nog ruimte was voor verbetering, maar ook bij de auto.

“Ik denk dat de regelveranderingen ons afgelopen winter zeker pijn hebben gedaan, door de invloed die ze hadden op de manier waarop wij de voorvleugel gebruiken”, aldus Horner tegenover onder andere Motorsport.com. “Naarmate het team de nieuwe regels beter in de vingers kreeg, wisten we de balans en het gedrag van de auto te herstellen.” Behalve de nieuwe regels voor de aerodynamica wordt er dit jaar ook met andere banden gereden die een dunner loopvlak hebben. Horner: “Van die twee dingen hebben we afgelopen winter aan de chassiskant vrij veel last gehad.”

Sinds de update die Red Bull in Oostenrijk op de auto introduceerde, lijkt het echter een stuk beter te gaan. “We hebben de afgelopen maanden absoluut goede progressie gemaakt op dit vlak”, aldus Horner, die Verstappen de races in Oostenrijk en Duitsland zag winnen. “Hopelijk kunnen we tijdens de tweede helft van het jaar nog meer vooruitgang boeken op dat vlak.”

Verstappen staat met nog negen races te gaan derde in het kampioenschap, terwijl Red Bull dezelfde positie bezet bij de constructeurs. Het team hoopt met upgrades de kloof naar Mercedes verder te dichten. Zo wordt voor de Grand Prix van Italië een update van de motor verwacht, die het team flink meer performance zou moeten geven. Vanaf de Grand Prix van Rusland wordt er met een verbeterde brandstof gereden, die ook de nodige tijdwinst kan opleveren.

Met medewerking van Jonathan Noble

De verschillen tussen de auto van vorig jaar en dit jaar: