Horner: "Verstappen excelleert altijd in deze omstandigheden"

De race in Hockenheim vond grotendeels in natte condities plaats. Een kolfje naar de hand van Verstappen. “Zijn wagenbeheersing is geweldig en volgens mij geniet hij ook van deze omstandigheden”, zegt Horner tegen onder andere Motorsport.com. “Hij excelleert altijd in deze situaties en hij heeft zo veel vertrouwen in de auto dat hij dingen kan doen en tegelijkertijd zijn banden kan sparen. Dat is extreem indrukwekkend.”

Horner heeft zich goed vermaakt op de pitmuur. “Dit was een fantastische race. Het had wel iets weg van Donington 1993”, aldus Horner over het veranderlijke weer in Hockenheim. “De start was verschrikkelijk. Er deed zich bij beide auto’s een probleem voor, dus dat iets waar we in moeten duiken. Max hield zijn hoofd echter koel en zat binnen de kortste keren alweer achter een Mercedes. We wisselden hem vervolgens naar intermediates, waarna het zaak was om goed voor de linker voorband te zorgen, aangezien dit circuit vrij veel van die band eist. Max deed dat fantastisch en kon ondertussen ook nog Bottas onder vrij veel druk zetten.”

“Daarna leek de baan rijp voor droogweerbanden en gingen we over naar slicks. We gingen voor de mediums, omdat we dachten dat we op die set banden naar de finish gingen rijden en we ons zorgen maakten over de levensduur van de zachte band. Max had vervolgens een spin tijdens zijn eerste ronde uit de pits, maar hield de auto op het asfalt. Achteraf gezien was dit niet de juiste band voor dat moment, maar volgens mij was dit onze enige fout in deze race.”

“Max deed het vervolgens gewoon fantastisch door weg te rijden bij de rest en goed voor zijn banden te zorgen. We hebben hem aan het einde gevraagd niet voor de snelste ronde te gaan, maar die reed hij alsnog. Hij maakte daarbij echter niet al te veel gebruik van de kerbs”, vervolgde Horner, die Verstappen zo 26 punten zag scoren op de Hockenheimring. “Hij bleef gewoon koel en controleerde zijn auto en banden. Als je hem tijdens de race hoorde praten met zijn engineer, was het bijna alsof hij een zondagsritje aan het maken was.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Hoe Verstappen zichzelf opnieuw heeft uitgevonden: