Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
27 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
50 dagen
09 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
85 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
106 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
141 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
155 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
183 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
197 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
211 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
225 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
246 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
288 dagen
Volledige:

Horner: Bevriezen motorische ontwikkeling cruciaal voor Red Bull

Red Bull-teambaas Christian Horner stelt dat de omstandigheden 'gunstig' moeten zijn voor een eigen voorzetting van het Honda F1-project. Het overnemen van de Japanse motoren is plan A van de energiedrankengigant, al is daarvoor wel medewerking van de FIA en rivaliserende teams nodig. In navolging van Helmut Marko benadrukt ook Horner dat het bevriezen van de doorontwikkeling een keiharde voorwaarde is.

gedeeld
reacties
Horner: Bevriezen motorische ontwikkeling cruciaal voor Red Bull

Na de aankondiging van Honda blijft één van voornaamste thema's in de Formule 1 wat beide Red Bull-teams na afloop van het Formule 1-seizoen 2021 doen. Een vertrek is formeel nog niet uitgesloten, ook al omdat het Concorde Agreement die optie biedt, al hebben Marko en de zijnen een ander plan. Het energiedrankenmerk moet idealiter de motoren en intellectuele eigendommen van Honda overnemen om de periode tot de invoering van het nieuwe motorreglement te overbruggen. Dat nieuwe reglement staat formeel voor 2026 op de rol, al gaan er in de Formule 1 steeds meer stemmen op om de invoering naar voren te halen.

Hoe dan ook: voor 2022 zal dat nog geen soelaas bieden en moet er een andere oplossing komen. "Red Bull is in essentie natuurlijk geen fabrikant van racemotoren. Een constructeur van het eigen chassis zijn is weliswaar één ding, maar je eigen motoren bouwen is nog een heel ander aspect", begint Horner zijn uitleg. "Maar onder de juiste omstandigheden en als we overeenstemming met Honda kunnen bereiken, dan zijn we best bereid om die uitdaging [van de motoren in eigen beheer nemen] aan te gaan."

Lees ook:

"Maar dat is in sterke mate afhankelijk van een drastische kostenbesparing op motorisch vlak. Het gaat nu echt om astronomische bedragen", vervolgt de Red Bull-teambaas. Hij komt dan ook uit bij de harde eis die Helmut Marko achter de schermen al eerder op tafel heeft gelegd. "Of wij de Honda-motoren kunnen overnemen hangt volledig af van het bevriezen van de doorontwikkeling", zo bevestigt Horner. "Dat moet waarschijnlijk gebeuren na afloop van het F1-seizoen 2021 en voortduren tot de invoering van het nieuwe motorreglement. Als ze dat nieuwe reglement naar voren willen halen, dan vind ik dat prima. Maar onder het huidige reglement en met de uitdagingen waar zowel wij als ook de hele Formule 1 mee te maken krijgen, kunnen wij deze stap alleen zetten als de omstandigheden gunstig zijn."

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft inmiddels al, desgevraagd door Motorsport.com, laten weten dat het merk met de ster het plan van Red Bull wil steunen en ook bereid is om de motorische doorontwikkeling te bevriezen. Naar verluidt vinden er na afloop van het raceweekend in Portimao gesprekken plaats met alle betrokkenen over het plan van Red Bull.

VIDEO: Het aanstaande Formule 1-vertrek van Honda geanalyseerd

Mercedes steunt Red Bull voor bevriezen motorische ontwikkeling

Vorig artikel

Mercedes steunt Red Bull voor bevriezen motorische ontwikkeling

Volgend artikel

Magnussen mikt op langer F1-verblijf, maar houdt opties open

Magnussen mikt op langer F1-verblijf, maar houdt opties open
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Portugal
Coureurs Christian Horner
Teams Red Bull Racing
Auteur Ronald Vording