Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Volgend evenement over
17 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
31 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
39 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
52 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
73 dagen
Volledige:

Horner blijft geloven in Red Bull-concept: "Rake Mercedes ook hoger"

gedeeld
reacties

Christian Horner houdt het volste vertrouwen in het voor Red Bull beproefde concept van de hoge 'rake'. Met die hoge achterkant wist het energiedrankengigant in het verleden grote successen te boeken, maar er gaan steeds meer stemmen op dat het concept z'n beste tijd heeft gehad. Horner kan zich echter niet vinden in die lezing en stelt dat het verschil in rake tussen Red Bull en Mercedes helemaal niet zo groot is.

Horner blijft geloven in Red Bull-concept: "Rake Mercedes ook hoger"
Door:
, Journalist

Wie zijaangezichten van Red Bull-bolides uit de voorbije jaren bekijkt, ziet het meteen: de achterstand staat behoorlijk ver omhoog in verhouding tot de voorkant van de auto. Het is de zogenaamde hoge rake: een manier om extra downforce te genereren, al is de keerzijde dat deze aanpak extra 'drag' oplevert - nadelig voor de topsnelheid. Onder meer Daniel Ricciardo heeft al laten weten dat 'auto's met een hoge rake waarschijnlijk de beste tijd hebben gehad'. Hij vermoedt dat de rek wat uit het concept is, des te meer omdat Mercedes met een minder rigoureuze aanpak nog grotere stappen kan zetten.

Lees ook:

Horner is het echter niet met deze visie eens. Volgens de teambaas is het verschil tussen Red Bull en Mercedes helemaal niet zo groot meer qua rake. "Mercedes heeft de achterkant van hun eigen auto ook steeds verder verhoogd. Als je kijkt in welke mate Mercedes omhoog is gegaan met de eigen rake, dan zitten ze nu niet eens meer zover van onze hoogte af hoor", aldus Horner tegenover onder meer Motorsport.com. "In dat opzicht ben ik het niet eens met allerlei opmerkingen dat een hoge rake niet meer zou werken."

De Britse teambaas ziet die hoge rake dan ook niet als voornaamste oorzaak van de technische worsteling die Red Bull aan het begin van dit F1-seizoen heeft doorgemaakt. "Nee, de huidige auto's zijn aerodynamisch gewoon erg gecompliceerd. Om dat te beseffen, hoef je alleen maar even naar alle componenten van de barge boards, voorvleugels en zelfs de onderkant van die voorvleugels te kijken. Dan kom je onvermijdelijk een keer in een situatie terecht waarin niet alles in alle omstandigheden harmonieus samenwerkt. Maar ik denk dat we inmiddels wel een goed beeld hebben van wat er verkeerd is gegaan en hopelijk hebben we op basis daarvan ook goede verbeteringen in de pijplijn."

Verstappen wil aanvallen in eerste ronde: "Mercedes lastig te volgen"

Vorig artikel

Verstappen wil aanvallen in eerste ronde: "Mercedes lastig te volgen"

Volgend artikel

Overzicht van alle winnaars op Spa-Francorchamps

Overzicht van alle winnaars op Spa-Francorchamps
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van België
Coureurs Christian Horner
Teams Red Bull Racing , Mercedes
Auteur Ronald Vording