Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
30 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
44 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
58 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
72 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
79 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
93 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
107 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
114 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
135 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
149 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
163 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
191 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
198 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
212 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
219 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
233 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
247 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
254 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
268 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
282 dagen
Volledige:

Horner genoot volop van gevecht tussen Verstappen en Leclerc

gedeeld
reacties

Red Bull-teambaas Christian Horner verklaarde na afloop van de Britse Grand Prix erg te hebben genoten van de gevechten die Max Verstappen en Charles Leclerc met elkaar voerden op het circuit van Silverstone. De twee kemphanen raakten elkaar verscheidene keren net niet.

Horner genoot volop van gevecht tussen Verstappen en Leclerc
Door:
, Journalist
15 jul. 2019 06:00

"Ik vond het een geweldig gevecht dat Max en Leclerc met elkaar hadden”, vertelde Horner aan onder andere Motorsport.com. “Het was ontzettend spannend. We zagen een paar zeer goede wiel-aan-wiel-gevechten tijdens de eerste stint. Leclerc had aanvankelijk het voordeel van de zachtere band, maar nadat de banden van Max eenmaal op temperatuur waren, kon ook hij hard pushen. De Ferrari was snel op de rechte stukken en inhalen is niet gemakkelijk op deze baan, maar Max gaf niet op en bleef het proberen.”

Lees ook:

Leclerc en Verstappen maakten vervolgens gelijktijdig een pitstop, waarbij de monteurs van Red Bull net iets eerder klaar waren dan die van Ferrari. Horner: “De jongens leverden een absolute topprestatie door hem een fractie voor Leclerc terug te krijgen. Ze reden zij aan zij door de pitstraat, waarbij Max profiteerde van het feit dat er hier iets meer ruimte is dan in Monaco [waar Verstappen bij het wegrijden in botsing kwam met Valtteri Bottas]. Max kwam zodoende voor hem terug op de baan, maar zijn banden waren nog koud waardoor hij een klein beetje wijd ging in de derde bocht, wat Leclerc de kans gaf om weer voor hem te komen. Vervolgens hadden we weer een geweldige race tussen die twee, waarbij het leek alsof wij de snellere auto hadden.”

“Daarna kwam de Safety Car de baan op en we besloten dat moment aan te grijpen om opnieuw te stoppen zodat we daarna naar de finish konden rijden. We verloren daarbij een positie aan Sebastian [Vettel], die net als Lewis [Hamilton] een beetje mazzel had met de Safety Car, maar vervolgens zag je hoe Max geleidelijk zijn banden in de juiste window bracht, waardoor hij hetzelfde tempo kon rijden als de Mercedes voor hem. Max kwam zo achter Sebastian zonder dat hij al te veel van zijn banden gebruikte, wat belangrijk was aangezien er nog steeds een redelijk lange weg te gaan was. Max ging hem aan de buitenkant van Stowe voorbij, maar werd vervolgens helaas gelanceerd bij het ingaan van Vale. Het tempo dat hij daarna nog wist te rijden met de schade die hij had, was erg indrukwekkend.”

Afgezien van de tien seconden straf die Vettel kreeg voor het van de baan rammen van Verstappen, hield de wedstrijdleiding zich erg rustig op Silverstone, ondanks dat er behoorlijk fel gevochten werd door onder andere de Nederlander. Op de vraag of de rijders nu meer vrijheid krijgen van de stewards, antwoordde Horner: “Daar lijkt het wel op. We hebben fantastische gevechten gezien die erg vermakelijk waren voor het publiek. We zagen Max en Charles allebei wijd gaan door een aantal bochten. Dat was hard maar fair racen en het was goed om te zien.”

Sainz: “Ook zonder Safety Car hadden we goed resultaat geboekt”

Vorig artikel

Sainz: “Ook zonder Safety Car hadden we goed resultaat geboekt”

Volgend artikel

In beeld: Zo verliep de Britse Grand Prix

In beeld: Zo verliep de Britse Grand Prix
Laad reacties