Horner: "Team altijd grootste verliezer bij incident teamgenoten"
Christian Horner reageert op de controversiële clash van Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc in Brazilië. Volgens de Red Bull-teambaas is de grootste verliezer in zo'n situatie altijd het team.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ferrari-teambaas Mattia Binotto poogde nog zo snel mogelijk de controverse rondom het incident met Vettel en Leclerc de kop in te drukken, maar het kwaad was al geschied. De twee gaven elkaar, witheet van woede, via de boordradio de schuld van het incident in de Braziliaanse Grand Prix. De overgebleven nulscore van dat weekend herinnert iedereen aan de pijnlijke fout van het tweetal.
Er valt te betwisten wie er precies schuldig was, maar de dubbele DNF heeft gevolgen. Binotto kondigde aan met strengere regels te willen komen om dergelijke momenten in het vervolg te vermijden. De impact van zo'n resultaat is immers vooral schadelijk voor het team zelf. Dat stelt collega Christian Horner. "Het hangt af van het scenario en elk team heeft er een andere aanpak voor. Het is dus lastig voor mij om de situatie bij Ferrari in te schatten, maar de grote verliezer is in zo'n geval altijd het team", aldus de chef van concurrent Red Bull Racing. "Ik ben blij dat het niet mijn coureurs zijn. Zoiets creëert altijd een moeilijke situatie. Racers zijn altijd ontzettend competitief ingesteld en het is dan vaak conflicterend wat het betste is voor henzelf en voor het team", gaat hij verder.
Maar hoewel weinig mensen Binotto zouden benijden, vindt McLaren-teambaas Andreas Seidl dat het incident in de juiste context moet worden geplaatst. Hij heeft liever dit soort interne problemen wanneer zijn team vecht voor overwinningen of podiumplaatsen, dan dat hij te maken heeft met een probleemloze maar roemloze fase. "Het is natuurlijk een uitdaging om twee coureurs te managen die op hetzelfde niveau zitten. En als het gaat om podia en zeges wordt het extra complex. Tegelijkertijd kijk ik er naar uit om deze 'luxeproblemen' te kunnen hebben in de toekomst."
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties