Breaking news
Formule 1
Red Bull wil niets weten van favorietenrol: "Beetje kortzichtig"
Red Bull-teambaas Christian Horner wordt niet koud of warm van de favorietenrol die Mercedes hem toe probeert te schuiven. Volgens Horner is het een spelletje.
Mark Bremer Jonathan Noble
Bewerkt: 26 apr 2021, 10:31
Kopieer link
Deel op Viber
De beide teams zijn tot nu toe behoorlijk gewaagd aan elkaar. Red Bull en Mercedes hebben tot nu toe elk een overwinning gehaald. Voor Mercedes is echter vanaf het begin van het seizoen duidelijk geweest dat het een inhaalslag moet maken. De Zilverpijlen zijn volgens teambaas Toto Wolff niet meer de dominante kracht in de F1. Horner moet echter niets hebben van die suggesties. De Red Bull-teambaas vindt het veel te vroeg om dergelijke conclusies te trekken en doet het af als een psychologisch spelletje.
“Natuurlijk, het wordt gebruikt om onze verwachtingen bij te stellen en te proberen ons onder druk te zetten”, zei Horner in gesprek met Motorsport.com. “Natuurlijk wil Toto altijd proberen om Red Bull de favorietenrol in de schoenen te schuiven om de perceptie te creëren dat zij in de achtervolging zijn en moeten aanvallen. Maar om eerlijk te zijn, ik geloof niet dat wij favoriet zijn. We nemen het op tegen een zevenvoudig wereldkampioen. Je hoeft geen genie te zijn om de winstkansen uit te rekenen, zij zullen je vertellen wie de favoriet is.”
'Eén slechte test'
Horner gelooft dat zijn team de favorietenrol in de schoenen geschoven krijgt omdat Mercedes een wat mindere voorbereiding kende. Tijdens de wintertest in Bahrein bleek de W12 nogal een lastige auto te zijn. Sindsdien heeft Lewis Hamilton de Grand Prix van Bahrein gewonnen en vorig weekend scoorde hij op zaterdag nog pole-position voor de Grand Prix van Emilia-Romagna.
“Mercedes zegt dat wij favoriet zijn en Toto is natuurlijk een meester in het afleiden van de aandacht, maar het is wel een beetje kortzichtig”, vervolgde Horner. “Als je weet dat ze zeven wereldtitels hebben en momenteel ook wereldkampioen zijn… Ze hebben nu één slechte test gehad. De Mercedes was tijdens de race in Bahrein even snel als die van ons en de bandenslijtage zag er heel goed uit.”
Horner stelt dat er op dit moment geen waarneembaar verschil is tussen de RB16B en de W12. De Brit verwacht dat het nog een paar races gaat kosten tot we de echte krachtsverhoudingen kennen. “Ik heb altijd gezegd dat het drie of vier races gaat duren voor we een duidelijk beeld hebben van de verhoudingen. Dat geloof ik nu ook nog. Tegen de tijd dat we in Barcelona zijn, hebben we een duidelijk beeld.”
In het nadeel met low rake?
Horner vindt het ook nog te vroeg om conclusies te trekken met betrekking tot de nieuwe aero-regels in de Formule 1. De pole-position van Hamilton in Imola duidt erop dat Mercedes niet veel snelheid ingeleverd heeft door de nieuwe regels. Gevraagd of het nadeel wat betreft low rake overdreven is, zei Horner: “Als je kijkt naar Imola en daarbij Bahrein even vergeet, lijkt het geen enkel probleem te zijn. Ik denk dat er te veel nadruk op gelegd is. Zo is het met alles in de Formule 1, alles moet in harmonie werken met de rest van de auto. Er zijn geen wondermiddelen, die zijn er nooit geweest. Op sommige circuit is de ene filosofie in het voordeel, een ander circuit kan wellicht voordelig zijn voor de andere. En als dat zo is, vinden we dat een slechte ontwikkeling?”
Zie ook:
- 'Zorgen bij Mercedes over vertrek Hodgkinson naar Red Bull'
- Red Bull haalt Mercedes-man binnen voor motorproject
- Mercedes: Beschadigde voorvleugel Hamilton zorgde voor fors verlies
Uitgelegd: Waarom de nieuwe F1-regels gunstig zijn voor Red Bull
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Waarom Allison als technisch directeur vertrekt bij Mercedes
Volgend artikel Andretti: "Mazepin heeft licentie, maar Herta komt niet in aanmerking"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Red Bull Racing
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 20 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
22 u
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer