Chester acht akkoord over auto voor 2017 nog steeds mogelijk

De bedoeling is dat er na dit seizoen een wagen in de Formule 1 komt die agressiever oogt en meerdere seconden per ronde sneller is dan de auto waarmee op dit moment wordt gereden. De teams kunnen het echter maar niet eens worden over wat er precies moet worden aangepast aan de aerodynamica, terwijl de regels voor 2017 op 1 maart moeten worden ingeleverd.

Op 11 februari komen de technisch directeuren van de teams weer bij elkaar om verder te discussiëren over de nieuwe reglementen. Ondanks dat er in de afgelopen weken al meerdere vergaderingen hierover zijn geweest, heeft Chester goede hoop dat de bijeenkomst van volgende week wel wat oplevert. Hiervoor is het volgens de Brit echter wel van belang dat de Strategy Group en de FIA nog eens duidelijk aangeven wat zij voor ogen hebben met de nieuwe regels.

“Ik hoop dat we tijdens de meeting van 11 februari goede progressie kunnen boeken”, laat Chester aan Motorsport.com weten. “De gesprekken hierover zijn behoorlijk uitgelopen. En hoe dichter we bij de deadline van 1 maart komen, hoe feller alle teams zich opstellen in deze discussie. Dat maakt het er niet gemakkelijker op.” Op de vraag of de teams er nog op tijd samen uit kunnen komen: “Ik denk van wel. Maar het lukt alleen als de Strategy Group en de FIA ons voldoende duidelijk maken wat ze willen.”

Bredere auto

“Als dat duidelijk is, dan kunnen we het wel eens worden over een pakket regels", aldus Chester. "We waren het voor de kerst al eens over een pakket veranderingen. Die waren vooral gericht op het verbeteren van het uiterlijk, die zorgden niet voor heel veel meer downforce. Het ging om een bredere auto. Daar kunnen we nog steeds voor gaan, waarna we de regels snel in orde kunnen maken.”

Mochten de technisch directeuren het volgende week eens worden over hoe de nieuwe auto moet worden, dan zal hier op 23 februari over gestemd worden tijdens een vergadering van de Strategy Group. Als een meerheid instemt met de voorstellen, dan kan de F1 Commission later die dag de nieuwe regels overnemen. Als dit allemaal niet lukt, dan moet de nieuwe auto worden uitgesteld naar 2018.

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble