Leclerc erkent: "Ik had onderstuur voor touché met Verstappen"
Charles Leclerc heeft de Grand Prix van Japan als zesde, en na een straf als zevende, afgesloten. Het is natuurlijk ondermaats voor een Ferrari-coureur, al was daar wel één duidelijk moment debet aan. Zijn touché met Max Verstappen was na afloop vanzelfsprekend het voornaamste onderwerp van gesprek.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Leclerc kwam net als teamgenoot Sebastian Vettel - die ontsnapte aan een straf voor een valse start - beroerd van zijn plek. Het leidde ertoe dat hij meteen de beter gestarte Max Verstappen voorbij zag komen. De Nederlander zette zijn RB15 er naast en vervolgens dus voorbij. Op dat moment gleed Leclerc naar buiten en raakte hij de zevenvoudig Grand Prix-winnaar in dienst van Red Bull Racing. "Ja, ik had inderdaad onderstuur met Seb en Lewis voor me. Toen maakten we dus contact", legt hij bij Ziggo Sport uit.
De gevolgen waren voor beide heren behoorlijk verstrekkend te noemen, zo weet ook Leclerc. "Daardoor werd het een moeilijke race voor mij en was de race van Verstappen meteen geruïneerd", vervolgt de Ferrari-coureur. Met een beschadigde voorvleugel en noodgedwongen vroege stop kwam Leclerc niet verder dan P6, hetgeen na een straf uiteindelijk P7 zou worden.
Volgens Leclerc had er op Suzuka veel meer ingezeten voor de Scuderia. P6 of P7 is voor Ferrari is deze vorm ondermaats. "Na die eerste ronde wisten we dat het moeilijk zou worden. Ik heb wel genoten van de inhaalrace, maar P6 [en later P7] is natuurlijk niet waar we voor kwamen. Het is teleurstellend, al denk ik dat we qua strategie niets anders hadden kunnen doen", voegt hij er tegenover Sky Sports aan toe. Daarnaast stelt Leclerc dat Ferrari qua racepace sowieso nog werk aan de winkel heeft. "Mercedes is op dat vlak heel sterk, daar moeten we dus nog aan werken. Maar vandaag was de start voor beide auto's het voornaamste probleem, daardoor liepen we achter de feiten aan."
Update: Tijdstraf van 15 seconden voor Charles Leclerc
Verstappen versus Leclerc als de nieuwe rivaliteit in F1:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties