Formule 1
Leclerc wil met Ferrari 'nieuw tijdperk' beginnen in F1-seizoen 2026
Charles Leclerc wil er alles aan doen om ervoor te zorgen dat Ferrari met de nieuwe regels van 2026 weer vooraan meedoet en voor de titels kan gaan.
Laurens Stade
Gepubliceerd: 22 aug 2025, 15:15
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Het seizoen 2025 telt nog tien races, maar de meeste teams zijn al volop bezig met 2026. Vanwege de nieuwe technische regels liggen er dan meer kansen om een groot verschil te maken dan nu nog het geval is, zeker nu het veld dichter bij elkaar zit. Ferrari bezet de tweede plaats in het constructeurskampioenschap en met een achterstand van 299 punten op McLaren is die titel te ver weg. Ook de coureurstitel moet nog even wachten, maar Charles Leclerc hoopt dat er in 2026 verandering in komt en dat Ferrari weer aan de top staat - wat voor het laatst in 2008 gebeurde met de constructeurstitel.
"Ik zie de introductie van het nieuwe technische reglement als een kans", zegt Leclerc tegen Autosprint. "Ik hoop echt dat we een nieuw tijdperk kunnen beginnen, ook omdat het al veel te lang geleden is dat Ferrari aan de top van het wereldkampioenschap stond. Ik hoop dat dat moment snel komt – met mij achter het stuur. Ik hoop het echt. Er is veel werk te doen om het voor elkaar te krijgen, maar ik zie het als iets concreets. Of we het zullen redden weet ik niet, maar ik weet wel dat we er alles aan zullen doen, zoals altijd", aldus de Monegask.
Charles Leclerc hoopt op meer successen met Ferrari in 2026.
Foto door: Pirelli
Niet alleen het team moet hard werken voor succes in de Formule 1. Leclerc stelt dat hij "voortdurend" aan zichzelf werkt en dat hij bij zijn F1-debuut "zeker nog verbeterpunten" had. Hij blijft daarbij "altijd erg eerlijk" tegenover zichzelf, wat in zijn ogen heeft geholpen met zijn groei in de Formule 1. "Zonder eerlijke zelfkritiek, zonder vooroordelen, is dat onmogelijk", meent Leclerc. "Ik heb hard gewerkt aan veel aspecten en ik denk dat ik nu een veel completere coureur ben. Mijn werk is nu anders: ik moet steeds dieper op de details ingaan om voortdurend beter te worden. Ik ben eigenlijk nooit helemaal tevreden. Ik wil de compleetste coureur zijn die ik kan zijn – voor mezelf en voor mijn team."
Toch ziet Leclerc ook een taak weggelegd voor zijn engineers om de auto te verbeteren, aangezien deze nu niet aan de wensen voldoet. "Wat betreft onze bolide: daar is nog zeker veel werk te doen. Voor nu missen we gewoon de pure performance en dat is wat we moeten zien te vinden – en daar zijn we ons ook van bewust."
Lees meer:
Formule 127 poles, 5 zeges: wat gaat er mis bij Charles Leclerc?
Formule 1Waar Ferrari volgens Vasseur 'uit balans' raakte in F1-seizoen 2025
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 41 min
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 15 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Vorig artikel Waarom Maleisië terugkeer van F1 voorlopig niet ziet gebeuren
Volgend artikel Hoe 'hooligan' Bearman favoriete teamgenoot van Ocon werd
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
3 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
3 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
20 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer