Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
27 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
50 dagen
09 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
85 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
106 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
141 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
155 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
183 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
197 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
211 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
225 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
246 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
288 dagen
Volledige:

“Ik heb in 2020 geleerd geduldig te zijn”, zegt Leclerc

Ferrari Formule 1-coureur Charles Leclerc gelooft dat hij een betere coureur is geworden gedurende het voor de Scuderia moeilijke seizoen 2020. Vooral qua geduld, bandenmanagement en het closer worden met zijn team in de ‘moeilijkste’ momenten heeft hij naar eigen zeggen stappen gezet.

gedeeld
reacties
“Ik heb in 2020 geleerd geduldig te zijn”, zegt Leclerc

Het seizoen 2020 betekende voor Ferrari een forse stap achteruit ten opzichte van 2019. Waar er vorig jaar nog drie overwinningen werden gepakt, moeten Charles Leclerc en teamgenoot Sebastian Vettel in dit seizoen alle zeilen bijzetten om in de kwalificatie door te stoten naar Q3. Desondanks bezet Leclerc de vijfde plek in het kampioenschap, waarmee hij ruimschoots beter presteert dan zijn teamgenoot. Zelf is de Monegask van mening dat hij dit jaar flinke progressie geboekt heeft als coureur. “Ik ben blij en tevreden met de manier waarop ik me als coureur verbeterd heb sinds het begin van het seizoen”, vertelde hij in Turkije.

“Vooral qua bandenmanagement in de race, dat was vorig jaar een van mijn zwakste plekken. Daar heb ik veel energie in gestoken en het lijkt nu beter. Dit is dus positief, maar ik denk ook dat je in de moeilijkste momenten nog closer wordt met de mensen met wie je werkt. Dat is precies wat er gebeurde. We proberen het team zoveel mogelijk te helpen om terug te komen waar we willen zijn. En ik denk dat dit sterke connecties creëert voor mij en de toekomst met het team. Dat is dus goed, maar ik hoop dat deze moeilijke situatie zo kort mogelijk duurt.”

Qua auto heeft Ferrari ten opzichte van 2019 een stap terug gezet met de SF1000. Toch acht Leclerc het niet mogelijk om in te schatten of hij met een minder competitieve auto meer geleerd heeft dan met een topauto. “Het is een feit dat de auto dit seizoen zwakker is. Ik kan dus niets zeggen over wat er was gebeurd als de auto beter was geweest, maar ik denk dat het van mij een betere coureur heeft gemaakt, dat zeker”, aldus Leclerc.

“In moeilijke tijden heb ik mijn vastberadenheid op andere manieren gevonden door me op mezelf te focussen en te proberen mezelf te verbeteren, ook al strijd ik niet om podiums en overwinningen maar om lagere posities. Uiteindelijk is dat voor mij net zo belangrijk. Ook denk ik dat ik qua geduld beter ben geworden. In het verleden was ik niet heel geduldig, maar in mijn huidige situatie moet ik dat wel zijn. Ik heb het gevoel dat ik dat ook verbeterd heb. Ik ben dus absoluut een sterkere coureur dan ik aan het begin van het seizoen was, maar ik weet niet zeker of dat komt door de situatie waarin we momenteel verkeren.”

Lees ook:

Braziliaanse F1 GP blijft zeker tot 2025 in Sao Paulo

Vorig artikel

Braziliaanse F1 GP blijft zeker tot 2025 in Sao Paulo

Volgend artikel

Grosjean wil ‘angst’ voor ovals opzij zetten voor IndyCar-avontuur

Grosjean wil ‘angst’ voor ovals opzij zetten voor IndyCar-avontuur
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Turkije
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari
Auteur Bjorn Smit