Leclerc zoekt naar antwoorden over hevige bandenslijtage

De Grand Prix van Hongarije toonde aan dat de banden van Leclerc sneller slijten dan bij zijn Duitse teamgenoot het geval is. De Monegask kampte met grotere bandenproblemen en verloor aan het einde van zijn stints snelheid. De Ferrari-rookie reed lange tijd op de derde plaats maar kon niet voorkomen dat Vettel in de slotfase voorbij kwam.

Volgens Leclerc zorgt zijn rijstijl voor een verschil in het managen van de banden, maar hij gaat ook de verschillen in de afstellingen analyseren: “Ik moet iets aan mijn kant oplossen. Ik heb meer problemen, meer degradatie dan Seb. Ik ben van mening dat dat ook door de rijstijl komt. Misschien rij ik in de races iets te agressief dus ik moet dat analyseren en de komende races proberen te verbeteren. Ik ben er vrij zeker van dat Seb op dat vlak iets beter doet dan ik, dus ik moet dat achterhalen en verbeteren. Aan het einde van de stints [in Hongarije] ontbeerde het me aan snelheid. Al meerdere races ben ik vrij snel in de kwalificatie maar richting het einde van de race lijk ik meer problemen te hebben. Ik moet achterhalen wat ik kan veranderen aan mijn rijstijl om dat te verbeteren, of qua balans van de wagen. Uiteindelijk verdien je de punten in de race.”

Binotto looft Vettel

Ferrari F1-teambaas Mattia Binotto erkent dat het bandenmanagement van Vettel een van de vlakken is waarop de Duitser beter presteert dan zijn jonge teammakker: “Seb is altijd sterk in de races. Hij is zich ervan bewust dat hij in de races moet profiteren van zijn race pace. Het is dus niet erg fijn als je fouten maakt zoals in Silverstone. Buiten dat ben ik erg content: hij is ervaren en hij weet hoe hij de banden moet managen. Dat is echt zijn sterke punt en op dat vlak presteert hij erg goed.”

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper