Breaking news

Caterham zoekt nog naar wielmoer Van der Garde

Caterham hoopt dat de defecte wielmoer die ervoor zorgde dat Giedo van der Garde een achterwiel verloor tijdens de Grand Prix van Spanje, nog gevonden wordt, zodat het team kan achterhalen wat er precies verkeerd ging tijdens zijn pitstop.

Van der Garde was bezig aan zijn beste race van het jaar tot bij zijn tweede pitstop zijn linker achterband niet goed op de auto werd bevestigd. Hij verloor zijn wiel daarna in de tiende bocht van het circuit, waarna hij moest opgeven in de pits. "Giedo had een goede start, wist beide Williams-coureurs achter zich te houden en reed vervolgens bijna hetzelfde tempo als Jenson Button, die voor hem reed. Dat was erg goed om te zien", vertelde Caterham-teambaas Cyril Abiteboul. "Helaas was er een probleem bij zijn tweede pitstop. Het is nog niet duidelijk wat daar precies de oorzaak van was, aangezien de wielmoer in kwestie nog altijd spoorloos is. We hopen dat die nog gevonden wordt, zodat we er achter kunnen komen wat er verkeerd is gegaan."

"Ik had meteen door dat er iets mis was", zei Van der Garde over het incident tegen GPUpdate.net. "Bij het wegrijden had ik heel veel wielspin en voelde ik een van de banden doordraaien. Op het eerste rechte einde meldde ik het probleem aan het team en door vervolgens heel rustig terug naar de pits te rijden, probeerde ik het wiel nog aan de auto te houden. Dat lukte tot de tiende bocht. Terug in de pits bleek de schade te groot om nog verder te kunnen rijden."

Abiteboul prijst de positieve instelling van de Nederlander. "Na de race heb ik nog even met hem gesproken en het was goed om te horen hoe optimistisch hij was, ook al was hij natuurlijk niet blij met het resultaat van de race", aldus de Fransman.

Caterham kreeg tienduizend euro boete voor het pitstopincident.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ferrari: "Helemaal niets mis met vier pitstops"
Volgend artikel Raikkonen: "Fouten van 2012 niet herhalen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland