Breaking news

Formule 1

Sainz niet altijd beloond: “Dat doet veel pijn”

Dankzij een zesde plaats in Abu Dhabi besloot Carlos Sainz het Formule 1-seizoen 2018 op de tiende plek in de eindrangschikking. De Spanjaard heeft echter het gevoel dat er meer had ingezeten, als hij niet het mikpunt van de pechduivel was geweest.

Rahied Ishaak

Gepubliceerd: 23 dec 2018, 08:16

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz heeft afgelopen seizoen naar eigen zeggen hard gewerkt met Renault, maar vindt het pijnlijk dat hij daarvoor niet altijd is beloond. “Je kan je wel voorstellen dat het een lang proces is en wat je als coureur moet doen om het maximale uit de auto te halen, wat je als coureur moet doen om het team te vertellen wat je nodig hebt en ook wat het team moet doen om dat voor elkaar te krijgen”, aldus Sainz.

“Ik denk dat dat ons is gelukt. Het doet echter veel pijn dat we niet de beloning hebben gekregen in races waarin we veel punten leken te gaan pakken en het heel goed deden. Mexico en Paul Ricard, bijvoorbeeld. Daar voerden we het middenveld overtuigend aan”, aldus Sainz, die in beide races werd getroffen door technische problemen. In Mexico leidde dat tot een uitvalbeurt, op Paul Ricard kwam hij nog wel als achtste aan de finish. “Het is een bitterzoet seizoen geweest.”

Sainz eindigde dit jaar dertien keer in de punten. Een vijfde plaats in Baku is zijn beste resultaat, maar dat vindt hij niet zijn beste weekend. “Dat was waarschijnlijk Suzuka. Daar pakte ik een punt, maar ik heb het gevoel dat ik daar alles uit de auto heb geperst. In de race heb ik vier of vijf rijders ingehaald”, legt Sainz uit. “Het was een moeilijk weekend voor het team, desondanks heb ik toch een punt kunnen pakken.”

“Daarom zeg ik dat je in het middenveld geluk moet hebben om veel punten te scoren. Op de dag dat jij je hoogste niveau haalt, dan moet je auto ook best of the rest zijn”, vervolgt Sainz, die deze winter van Renault naar McLaren verhuist. “Ik heb dit jaar soms op mijn best gepresteerd, maar toen was de wagen niet goed genoeg voor P7, waardoor ik niet zoveel punten heb gepakt. Soms was ik ook op mijn best en was de auto goed genoeg voor P7, maar haalde deze de finish niet.”

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Vorig artikel Interview met TT-voorzitter Arjan Bos: “Alleen de Formule 1 ontbreekt nog”

Volgend artikel Honda wil communicatie met FIA nog verbeteren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

8 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 8 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 8 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Carlos Sainz



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 21 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 m

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van

Renault F1 Team



Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 d

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

17 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 3 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer