Sainz legt vinger op zere plek bij Renault: "Motor niet goed genoeg"

Het fabrieksteam van Renault is bezig aan een zeer teleurstellende tweede seizoenshelft. De Fransen staan nog altijd vierde bij de constructeurs, maar weten de afgelopen races op z'n zachtst gezegd allerminst te overtuigen. Carlos Sainz zegt na de race in Japan de oorzaak wel te weten: de gebrekkige doorontwikkeling van de Renault-motor.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Zak Mauger / Motorsport Images

Sainz scoorde op Suzuka het enige WK-punt voor Renault, nadat de Fransen in het olympisch park van Sochi helemaal puntloos bleven. Het is bij de meeste bedrijven reden genoeg eens goed in de spiegel te kijken, al liet Renault F1-voorman Cyril Abiteboul in het persbericht na afloop opvallend genoeg weten P10 in Japan 'een belangrijk resultaat' voor het team te vinden en zag hij daarin bovendien dat de Renault-krachtbron tot 'grootse dingen' in staat is. Het is een tamelijk merkwaardige uitleg, waardoor Sainz met een iets andere lezing komt.

De Spaanse coureur ziet de ernst van de zaak wel in en zegt de oorzaak vooral op motorisch vlak te zoeken. "We hebben op het gebied van de motor veel verloren. We hadden ook niet verwacht dat Mercedes en Ferrari tijdens het seizoen zo'n grote stap zouden zetten. Wij dachten dat de Spec B wel goed genoeg zou zijn, maar we zien momenteel dat het niet genoeg is", legt Sainz tegenover Motorsport.com de vinger op de zere plek. Hij raakt met zijn opmerkingen ook meteen aan het feit dat het fabrieksteam, vanwege de betrouwbaarheidsproblemen, zelf de snellere Spec C-versie niet gebruikt.

Sainz zegt vooral tot deze wijsheid te komen door wekelijks het gebrek aan topsnelheid te merken. Het chassis is volgens de toekomstig McLaren-coureur niet verkeerd, maar motorisch maken de concurrenten het verschil. Gevraagd of het gebruik van de Spec C dan een betere optie is, reageert Sainz echter ook afwijzend. "Als dat betrouwbaarheidsproblemen met zich meebrengt, dan niet. Het team is ervan overtuigd dat die motor met onze brandstof niet betrouwbaar genoeg is, dus dan steun ik ieder besluit van het team volledig. Ik denk alleen dat we meer vermogen nodig hebben en dat krijgen we vanwege een bepaalde reden niet. Als we in Japan bijvoorbeeld Q3 wilden halen, dan hadden we gewoon meer vermogen moeten hebben. Honda heeft laten zien dat het mogelijk is."

Met medewerking van Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Analyse: Ferrari blijft nieuw concept finetunen in zoektocht naar tijdwinst
Volgend artikel Doornbos: "Verstappen verdiende geen straf, frisse wind bij Ferrari nodig"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland