Sainz legt vinger op zere plek bij Renault: "Motor niet goed genoeg"
Het fabrieksteam van Renault is bezig aan een zeer teleurstellende tweede seizoenshelft. De Fransen staan nog altijd vierde bij de constructeurs, maar weten de afgelopen races op z'n zachtst gezegd allerminst te overtuigen. Carlos Sainz zegt na de race in Japan de oorzaak wel te weten: de gebrekkige doorontwikkeling van de Renault-motor.
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Zak Mauger / Motorsport Images
Sainz scoorde op Suzuka het enige WK-punt voor Renault, nadat de Fransen in het olympisch park van Sochi helemaal puntloos bleven. Het is bij de meeste bedrijven reden genoeg eens goed in de spiegel te kijken, al liet Renault F1-voorman Cyril Abiteboul in het persbericht na afloop opvallend genoeg weten P10 in Japan 'een belangrijk resultaat' voor het team te vinden en zag hij daarin bovendien dat de Renault-krachtbron tot 'grootse dingen' in staat is. Het is een tamelijk merkwaardige uitleg, waardoor Sainz met een iets andere lezing komt.
De Spaanse coureur ziet de ernst van de zaak wel in en zegt de oorzaak vooral op motorisch vlak te zoeken. "We hebben op het gebied van de motor veel verloren. We hadden ook niet verwacht dat Mercedes en Ferrari tijdens het seizoen zo'n grote stap zouden zetten. Wij dachten dat de Spec B wel goed genoeg zou zijn, maar we zien momenteel dat het niet genoeg is", legt Sainz tegenover Motorsport.com de vinger op de zere plek. Hij raakt met zijn opmerkingen ook meteen aan het feit dat het fabrieksteam, vanwege de betrouwbaarheidsproblemen, zelf de snellere Spec C-versie niet gebruikt.
Sainz zegt vooral tot deze wijsheid te komen door wekelijks het gebrek aan topsnelheid te merken. Het chassis is volgens de toekomstig McLaren-coureur niet verkeerd, maar motorisch maken de concurrenten het verschil. Gevraagd of het gebruik van de Spec C dan een betere optie is, reageert Sainz echter ook afwijzend. "Als dat betrouwbaarheidsproblemen met zich meebrengt, dan niet. Het team is ervan overtuigd dat die motor met onze brandstof niet betrouwbaar genoeg is, dus dan steun ik ieder besluit van het team volledig. Ik denk alleen dat we meer vermogen nodig hebben en dat krijgen we vanwege een bepaalde reden niet. Als we in Japan bijvoorbeeld Q3 wilden halen, dan hadden we gewoon meer vermogen moeten hebben. Honda heeft laten zien dat het mogelijk is."
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties