Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
27 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
50 dagen
09 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
85 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
106 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
141 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
155 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
183 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
197 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
211 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
225 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
246 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
288 dagen
Volledige:

Sainz: 'Outer circuit' Bahrein op de grens van wat gevaarlijk is

Carlos Sainz vindt de buitenste lay-out van het Bahrain International Circuit bij vlagen 'gevaarlijk' voor Formule 1-coureurs. Volgens de McLaren-rijder is deze omloop op de limiet van het verantwoordelijke. Sainz is vooral bezorgd over de smalle tweede sector en wil met de FIA praten om erger te voorkomen tijdens de kwalificatie.

gedeeld
reacties
Sainz: 'Outer circuit' Bahrein op de grens van wat gevaarlijk is

Het zogenaamde 'outer circuit' lijkt zoals vooraf al verwacht chaos in de hand te werken. Zo werd het tijdens de Formule 2-kwalificatie behoorlijk hectisch en kwamen Mick Schumacher en Roy Nissany zelfs met elkaar in aanraking. Tijdens de Formule 1-trainingen bleek het bij vlagen ook dringen geblazen en dus vreest Sainz met name voor de kwalificatie op zaterdag.

Sainz wil in gesprek met FIA: "Zitten nu op de grens"

"We gaan er in de rijdersbriefing nog wel over praten. We moeten namelijk voorkomen dat het echt gevaarlijk wordt, want we zitten nu op de grens van wat gevaarlijk is", laat hij na afloop van de tweede vrije training in Bahrein weten. "Het is link. Ik bedoel, we proberen er natuurlijk allemaal zo veilig en zo verstandig mogelijk mee om te gaan, maar dit circuit geeft ons gewoon extra uitdagingen wat betreft het managen van al het verkeer."

Sainz wijst zoals gezegd vooral naar de tweede sector, het smalle verbindingsstuk tussen de rechte stukken. "Ik denk dat de coureurs en teams al wel enkele ideeën aan de FIA hebben gegeven, waarmee we het vooral rond die chicane in de middelste sector veiliger kunnen maken. We moeten een oplossing vinden omdat we in mijn optiek nu op de grens werken."

Ook Russell vreest chaos op 'outer circuit'

De Spanjaard is niet de enige Formule 1-coureur met twijfels over de veiligheid van het outer circuit, of beter gezegd over het gebrek daaraan. Zo gaf Max Verstappen al aan dat de tweede sector 'link' is en bleek snelste man George Russell ook nog niet echt te spreken over de lay-out. "Het is geen gemakkelijk circuit om het nog voorzichtig uit te drukken. Het zal in de kwalificatie wel erg krap worden en ik verwacht dat de race helemaal chaos wordt."

VIDEO: Alles wat je moet weten over het F1-weekend op het 'outer circuit' in Bahrein

Wolff: Nog niet duidelijk of Hamilton in Abu Dhabi wel kan rijden

Vorig artikel

Wolff: Nog niet duidelijk of Hamilton in Abu Dhabi wel kan rijden

Volgend artikel

Formule 1 Grand Prix van Sakhir – Starttijd, welke zender en meer

Formule 1 Grand Prix van Sakhir – Starttijd, welke zender en meer
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Sakhir
Auteur Ronald Vording