Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

WEC
Imola
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

WEC
Imola
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet

Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q1
Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Formule 1
GP van Bahrein
Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"

Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

WEC
Imola
Ferrari verovert pole in zinderende WEC-kwalificatie Imola, De Vries zesde

Sainz reageert op kritiek Ferrari-strategie: “Niet eerlijk”

Carlos Sainz vindt het niet terecht dat Ferrari dit seizoen zoveel kritiek krijgt op haar tactische keuzes. Charles Leclerc verloor in Monaco en Groot-Brittannië kostbare punten door strategische missers aan de pitmuur, maar pakte in Frankrijk mede door een uitstekende zet van het team juist de pole-position.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Charles Leclerc kreeg in de kwalificatie voor de Grand Prix van Frankrijk een slipstream van zijn teamgenoot Carlos Sainz, die toen al wist dat hij wegens een motorwissel op de laatste rij moet starten. Volgens Leclerc leverde het sleepje van Sainz hem twee tot tweeënhalve tiende van een seconde winst op. Aangezien het verschil met nummer twee Max Verstappen drie tienden was, was Leclerc waarschijnlijk ook zonder slipstream de snelste geweest. Desondanks verdient het tactische spel van Ferrari een compliment. Het bewijst volgens Sainz dat de Scuderia wel degelijk scherp is op strategisch vlak.

“We hebben nogal wat kritiek gehad qua strategie. Ik vind dat een beetje oneerlijk, want elk team zal daar dit seizoen fouten mee maken”, vertelt Sainz. “Ik ben van mening dat het team dit jaar heel solide is met de strategie en deze kwalificatie is daarvoor het bewijs. Het bewijst ook dat de relatie met Charles goed is en dat we uitstekend samenwerken. Het is leuk om te zien. Ik denk dat je ons en Ferrari de credits moet geven voor de heel leuke dag die we hebben gehad.”

Wegens zijn motorstraf moet Sainz de race op Paul Ricard zelf als negentiende starten. Gevraagd naar wat er nog mogelijk is voor hem in de titelstrijd, antwoordt hij: “Ik heb geen referentiepunt. We hebben nog de helft van het seizoen te gaan en kijkend naar hoe ik nu presteer - bijvoorbeeld hoe snel ik was in Oostenrijk, Silverstone en hier in Q2 - loont het denk ik niet om daar nu over na te denken. Ik blijf liever denken aan hoe ik weer op mijn niveau van vorig jaar kan komen. Deze kwalificatie laat zien dat ik op de goede weg ben en dat ik ervoor blijf gaan, totdat het team anders beslist. Maar voor mij persoonlijk, met nog de helft van het seizoen te gaan en met alles wat er in de eerste helft is gebeurd, zie ik nog steeds mogelijkheden.”

Video: Carlos Sainz na de kwalificatie in Frankrijk 

Net binnen

Vorig artikel Marko: Ferrari zal niet hele race op vol vermogen kunnen rijden
Volgend artikel Alpine hoopt F1-zitjes te vinden voor zowel Alonso als Piastri

Beste reacties