Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Had Ferrari Lewis Hamilton onder de VSC moeten pitten in de GP van Italië?

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Had Ferrari Lewis Hamilton onder de VSC moeten pitten in de GP van Italië?

McLaren gaat gevecht tussen Lando Norris en Oscar Piastri na GP van Italië evalueren

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
McLaren gaat gevecht tussen Lando Norris en Oscar Piastri na GP van Italië evalueren

De boodschappen achter de schokkende herstelfoto van Marc Marquez' schouder

MotoGP
MotoGP
De boodschappen achter de schokkende herstelfoto van Marc Marquez' schouder

Joan Mir verdedigt zich na reeks crashes: "Ik weet hoe ik zonder vallen moet rijden; dat is heel makkelijk"

MotoGP
MotoGP
Joan Mir verdedigt zich na reeks crashes: "Ik weet hoe ik zonder vallen moet rijden; dat is heel makkelijk"

Robert Shwartzman naar Peugeot voor WEC 2027

WEC
WEC
COTA
Robert Shwartzman naar Peugeot voor WEC 2027

Hoe de pech van Toyota en BMW in Austin de WEC-titelstrijd volledig openbreekt

WEC
WEC
COTA
Hoe de pech van Toyota en BMW in Austin de WEC-titelstrijd volledig openbreekt

Scott McLaughlin lost 'belofte' aan dochter in met eerste zege als vader op Laguna Seca

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
Scott McLaughlin lost 'belofte' aan dochter in met eerste zege als vader op Laguna Seca

Juan Pablo Montoya: Mercedes had George Russell en Kimi Antonelli moeten doublestacken op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Juan Pablo Montoya: Mercedes had George Russell en Kimi Antonelli moeten doublestacken op Monza

Cadillac geeft update over F1-fabrieken in aanbouw

De nieuwe Amerikaanse basis van het team krijgt nog altijd vorm in Indiana

Graeme Lowdon, teambaas van het Cadillac F1 Team, kijkt toe vanaf de startgrid.

Graeme Lowdon, Team Principal, Cadillac F1 Team, looks on from the grid.

Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Cadillac-Formule-1-teambaas Graeme Lowdon heeft een update gegeven over de huidige infrastructuur van de formatie, die nog steeds wordt ontwikkeld.

De nieuwste renstal van F1 opereert vanuit meerdere locaties, voornamelijk vanuit haar hub in Silverstone in het Verenigd Koninkrijk, terwijl zij optimaal gebruikmaakt van de faciliteiten van General Motors in North Carolina en Michigan, en de windtunnel van Toyota in Keulen (Duitsland) gebruikt.

Cadillac bouwt een nieuwe F1-fabriek in Fishers, in de buitenwijken van Indianapolis, terwijl de powerunitafdeling het levenslicht zal zien in de regio Charlotte, waar het moederbedrijf al gevestigd is.

Ondertussen blijft het team jagen op zijn eerste Q2-optreden en eerste WK-punten.

“We zijn nog steeds aan het bouwen,” zei Lowdon. “Het is het vliegtuig bouwen terwijl je erin vliegt, of het schip terwijl we erop varen. Dat doen we nog steeds. We bouwen nog steeds fabrieken.

“Naast mijn bureau staan veiligheidsschoenen met stalen neuzen en een helm, en we gaan bouwplaatsen bekijken. Een heel, heel grote in Indianapolis, en vervolgens een kleinere in Silverstone. En uiteraard bouwt het PU-bedrijf ook de fabriek daar in Charlotte.

“We werven ook nog steeds als een gek, dus er wordt nog steeds ontzettend veel opgebouwd. En dan heeft Q2 van dit jaar ons ook een beetje in staat gesteld om de sterke en zwakke punten van de MAC-26 te gaan begrijpen en ook de sterke en zwakke punten van het team operationeel.

Lees ook:

“We zeggen graag dat elke dag een schooldag is. Als het een dag is waarop we niets hebben geleerd, is het een dag die we hebben verspild. En dus proberen we gewoon elk gebied te vinden waarop we kunnen verbeteren en ons voortdurend, voortdurend te verbeteren.

“En op dit moment gaat het om grote stappen, omdat er gewoon zoveel te doen is en er ook zoveel nieuw is. En dus zitten we nog ergens verwijderd van dat gebied waarin je dingen alleen maar verfijnt, waarin volgens mij veel van de andere teams waarschijnlijk meer zitten.”

Wat de fabriek in Fishers betreft, hintte Lowdon op “binnenkort meer aankondigingen over wanneer verschillende zaken online komen”, waarbij de nieuwe simulator “op dit moment wordt geïnstalleerd”.

“Die is op dit moment nog in aanbouw,” legde de Brit uit. “Het zal gefaseerd gebeuren, want het is 450.000 vierkante voet. Het is niet klein.”

Gevraagd of de activiteiten volgend jaar in Fishers zouden beginnen, antwoordde Lowdon: “In grote lijnen wel. De hele bouw daar is al vergevorderd, maar het is een enorm project.

“Er gebeurt veel en er komt ook veel online in Silverstone.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel McLaren ‘teleurgesteld’ dat Ferrari eerder inzette op roterende achtervleugel
Volgend artikel Alex Albon laat fans lachen met Red Bull-grap in F1-video 'Grill The Grid'

Beste reacties