Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
De gelijkenissen tussen Russells situatie bij Mercedes en de F1-titel van Norris

IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

IMSA
Long Beach
IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

WEC
Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Imola
Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Cadillac F1-coureurs raken elkaar: Pérez biedt excuses aan

Sergio Pérez heeft de volle verantwoordelijkheid genomen voor de botsing met teamgenoot Valtteri Bottas bij de start van de Grand Prix van China. De Mexicaan maakte naar eigen zeggen een inschattingsfout.

Sergio Perez, Cadillac Racing, Valtteri Bottas, Cadillac Racing

Sergio Pérez en Valtteri Bottas vochten bij de start van de Chinese Grand Prix om de veertiende plaats toen het incident zich voordeed in bocht 3, de krappe linkerbocht na de lange openingsbocht van het Shanghai International Circuit.

Pérez zat aan de binnenkant van Bottas bij het insturen van die bocht, terwijl de Aston Martin van Fernando Alonso zich aan de buitenkant bevond. De Mexicaan kwam op de kerbstones terecht, raakte met zijn rechtervoorwiel de sidepod van de Fin en spinde. Daarbij liep ook de auto van zijn teamgenoot schade op. Pérez verloor slechts enkele seconden en dankzij een vroege safety car kon hij weer aansluiten bij het veld en ook Bottas kon zijn weg vervolgen. De zwart-witte Cadillacs eindigden uiteindelijk als dertiende en vijftiende.

Sergio Perez, Cadillac Racing

Sergio Perez, Cadillac Racing

Foto door: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images

Gevraagd naar het incident met zijn teamgenoot, gaf Pérez meteen toe dat het om een "inschattingsfout" van zijn kant ging. "Dat lag volledig aan mij," stak de Mexicaan de hand in eigen boezem. "Ik zag een gat en ging ervoor. Maar als je het terugkijkt, had Valtteri eigenlijk nergens heen gekund. Uiteindelijk kostte het mij de race, want ik spinde en verloor veel tijd. Gelukkig kon ik daarna weer aansluiten bij het veld."

"In de tweede stint stond ik op het punt Valtteri in te halen met de inhaalmodus aan, maar toen verloor ik opeens batterijvermogen, waardoor ik ongeveer vijf seconden verloor. Later verloor ik nog eens vijftien tot twintig seconden."

Geen ideale race dus, maar toch was er ook een positieve noot, aldus Pérez. "We zijn met beide auto’s gefinisht, maar moeten op veel terreinen nog werk verrichten om ervoor te zorgen dat we geen posities verliezen en beter voorbereid aan de races beginnen."

Bottas hinkend naar de finish

Voor Bottas maakte de botsing zijn race er niet makkelijker op. "Ik miste een groot stuk van de vloer aan de linkerkant, dus dat hielp niet," vertelde de Fin. "Ik voelde het contact, maar wist eigenlijk niet dat hij daar zat. Maar uiteindelijk is alles goed gekomen en ben ik heel blij met P13 in onze tweede Grand Prix met het team. We zitten al dicht bij de punten. Natuurlijk vielen er veel auto’s uit, maar voor ons is dit een goed resultaat."

Lees ook:

Dat Bottas sprak over "dicht bij de punten" is enigszins optimistisch: hij finishte namelijk op 44 seconden van Colapinto, die als tiende over de streep kwam. Toch valt het de ervaren coureur nauwelijks kwalijk te nemen dat hij het resultaat positief benadert voor het jonge Cadillac-team – zeker omdat de betrouwbaarheid tot nu toe redelijk op orde is. Gevraagd hoe trots Cadillac mag zijn, gezien regerend constructeurskampioen McLaren met geen van beide auto’s aan de start verscheen, zei Bottas: "Heel trots. Zoals ik al zei: in onze tweede race met beide auto’s finishen… P13 en P15 is netjes, dus het is een goed startpunt."

Valtteri Bottas, Cadillac Racing

Valtteri Bottas, Cadillac Racing

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

"Het is duidelijk dat we snelheid missen", besloot de Fin. "Op dit moment is Aston Martin eigenlijk het enige team waar we echt mee kunnen vechten. Maar we kunnen in ieder geval met hen strijden. Als we ook andere teams willen verslaan, hebben we meer performance nodig."

Net binnen

Vorig artikel Waarom Aston Martin toch positief blijft na rampstart 2026
Volgend artikel Sainz pakt in China eerste WK-punten van F1-seizoen 2026 voor Williams

Beste reacties