Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?
Breaking news

Button vindt dat de Formule 1 veel sneller moet worden

Het is de koningsklasse van de autosport, maar Jenson Button vindt het verschil tussen de Formule 1 en andere raceklassen momenteel te klein. Hij pleit er in een interview met Sky Sports voor om de Formule 1 sneller te maken en hoopt daarnaast dat het 'oude' motorgeluid weer terugkeert. 

Het huidige geluid van de power units vindt Button, hoewel dit iets verbeterd is ten opzichte van 2015, te mager. "Ik zou graag meer motorgeluid horen. Echt geluid, bedoel ik dan. Ik hield enorm van de V10's en V8's, de V6 is een stuk minder", zegt de voormalig wereldkampioen, komend seizoen actief voor McLaren.

"En daarnaast zou er meer mechanische grip moeten zijn van de banden", vervolgt Button. Hij legt uit wat er in zijn ogen beter moet: "Bandenslijtage hoort erbij, dat maakt racen interessant, maar al met al is de hoeveelheid grip van de huidige auto's absoluut onvoldoende. Het zou een enorme stap moeten zijn, van iedere andere raceklasse naar de Formule 1. Dat zou zeven, acht, misschien wel tien seconden moeten schelen. Die richting moeten we op. Dat kan door betere aerodynamica en vooral door de onderkant van de auto. Hopelijk gaan al die dingen volgend jaar veranderen", verwijst hij naar de ingrijpende regelwijzigingen die voor 2017 gepland staan. Duidelijkheid daarover is er nog altijd niet, pas in april valt een definitief besluit over de reglementen.

Net binnen

Vorig artikel Button: "F1 moet onbereikbaar en onaantastbaar zijn"
Volgend artikel Ziggo bevestigt: Jack Plooij terug als pitreporter

Beste reacties