Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Rosberg onthult psychologische spelletjes van Michael Schumacher

Formule 1
GP van Monaco
Rosberg onthult psychologische spelletjes van Michael Schumacher

Aston Martin F1 onthult opvallende oranje livery voor GP van Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Aston Martin F1 onthult opvallende oranje livery voor GP van Monaco

ACO verdedigt geheimhouding BoP in Le Mans: "Praten er te veel over"

WEC
24 uur van Le Mans
ACO verdedigt geheimhouding BoP in Le Mans: "Praten er te veel over"

Kou uit de lucht bij Red Bull, maar "er zijn altijd zaken die beter kunnen"

Formule 1
GP van Monaco
Kou uit de lucht bij Red Bull, maar "er zijn altijd zaken die beter kunnen"

Leclerc verlengt bij Ferrari en verbindt F1-toekomst aan Scuderia

Formule 1
GP van Monaco
Leclerc verlengt bij Ferrari en verbindt F1-toekomst aan Scuderia

F1 terug in Europa: tien feiten over de Grand Prix van Monaco

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Monaco
F1 terug in Europa: tien feiten over de Grand Prix van Monaco

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027

Formule 1
GP van Monaco
Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027
Breaking news

Button vindt dat de Formule 1 veel sneller moet worden

Het is de koningsklasse van de autosport, maar Jenson Button vindt het verschil tussen de Formule 1 en andere raceklassen momenteel te klein. Hij pleit er in een interview met Sky Sports voor om de Formule 1 sneller te maken en hoopt daarnaast dat het 'oude' motorgeluid weer terugkeert. 

Het huidige geluid van de power units vindt Button, hoewel dit iets verbeterd is ten opzichte van 2015, te mager. "Ik zou graag meer motorgeluid horen. Echt geluid, bedoel ik dan. Ik hield enorm van de V10's en V8's, de V6 is een stuk minder", zegt de voormalig wereldkampioen, komend seizoen actief voor McLaren.

"En daarnaast zou er meer mechanische grip moeten zijn van de banden", vervolgt Button. Hij legt uit wat er in zijn ogen beter moet: "Bandenslijtage hoort erbij, dat maakt racen interessant, maar al met al is de hoeveelheid grip van de huidige auto's absoluut onvoldoende. Het zou een enorme stap moeten zijn, van iedere andere raceklasse naar de Formule 1. Dat zou zeven, acht, misschien wel tien seconden moeten schelen. Die richting moeten we op. Dat kan door betere aerodynamica en vooral door de onderkant van de auto. Hopelijk gaan al die dingen volgend jaar veranderen", verwijst hij naar de ingrijpende regelwijzigingen die voor 2017 gepland staan. Duidelijkheid daarover is er nog altijd niet, pas in april valt een definitief besluit over de reglementen.

Net binnen

Vorig artikel Button: "F1 moet onbereikbaar en onaantastbaar zijn"
Volgend artikel Ziggo bevestigt: Jack Plooij terug als pitreporter

Beste reacties