Breaking news

Formule 1

Button: "Liefde voor de sport hervonden door sabbatical"

Jenson Button kan niet wachten tot hij weer achter het stuur van een raceauto kan kruipen, nadat hij afgelopen seizoen vooral langs de zijlijn stond.

Glenn Freeman

Gepubliceerd: 5 dec 2017, 07:30

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jenson Button, #16 MOTUL MUGEN NSX-GT

Jenson Button, Team Mugen

Jenson Button, Team Mugen met de media

#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Hideki Mutoh, Daisuke Nakajima, Jenson Button

#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Hideki Mutoh, Daisuke Nakajima, Jenson Button

#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Hideki Mutoh, Daisuke Nakajima, Jenson Button

#16 Team Mugen Honda NSX-GT: Hideki Mutoh, Daisuke Nakajima, Jenson Button

De Formule 1-wereldkampioen van 2009 maakte afgelopen weekend bekend dat hij in 2018 het volledige seizoen van het Japanse Super GT-kampioenschap gaat rijden. Eerder dit jaar debuteerde hij tijdens de 1.000 kilometer van Suzuka al in de populaire klasse. Tijdens de Grand Prix van Japan op datzelfde circuit gaf Button toe een jaar te lang in de Formule 1 te hebben gereden. Daardoor was zijn liefde voor de sport verdwenen. Inmiddels heeft hij de passie hervonden. 

“Dit jaar buiten de Formule 1 was het beste dat ik kon doen, want nu is mijn liefde voor de sport weer terug”, zei Button tijdens de Honda Thanks Day op Motegi in gesprek met Motorsport.com. “Mijn tijd in de Formule 1 was gekomen maar nu is mijn liefde voor de racerij weer helemaal terug. Ik kijk er ontzettend naar uit. De race in augustus [1.000 kilometer van Suzuka] was ontzettend gaaf: vol duels, veel inhalen, ik heb er echt van genoten. Richting het einde van het jaar vroeg Yamamoto-san [Honda Motorsport-baas] me of ik een volledig seizoen wilde rijden. Dat wilde ik dolgraag. In de Super GT is er veel strijd tussen de fabrikanten en er rijden veel getalenteerde coureurs rond. Dat heb je als sport nodig. Dat maakt je enthousiast, die competitie.”

Penske-deal niet haalbaar

Button was ook kandidaat bij het nieuwe Penske Acura-team voor het IMSA-kampioenschap, maar die deal kwam niet tot stand: “We hebben gesproken. Ik overwoog het omdat ik graag de 24 uur van Daytona wilde rijden. Het paste echter niet in het schema van de Super GT, want je moet dan constant tussen Amerika en Japan heen en weer vliegen. Ook de testprogramma’s pasten niet. Ik wilde één ding goed doen. Acht races in de Super GT is niet veel maar het is het perfecte aantal als je wilt terugkeren in de sport.”

Gerelateerd:

 

Met medewerking van Stuart Codling

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

3 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 5 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Vorig artikel In beeld: Jaaroverzicht Formule 1 2017

Volgend artikel Vettel: "Formule E is niet de toekomst"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Glenn Freeman



Vettel: "Kritiek op saaie F1-races kortzichtig"

Formule 1

Formule 1 13 jun 2018

Vettel: "Kritiek op saaie F1-races kortzichtig"



Alonso: "Liever onderschat dan onterecht veel trofeeën"

Formule 1

Formule 1 12 jun 2018

Alonso: "Liever onderschat dan onterecht veel trofeeën"



Lege tank van Bottas bezorgde Verstappen bijna tweede plaats

Formule 1

Formule 1

GP van Canada

11 jun 2018

Lege tank van Bottas bezorgde Verstappen bijna tweede plaats

Meer van

Jenson Button



Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 1 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer