Breaking news

Formule 1

Button kieskeurig in zoektocht naar stoeltje voor 2018

Voormalig F1-ster Jenson Button is op zoek naar een racestoeltje voor volgend jaar, maar heeft wel enkele voorkeuren.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 6 okt 2017, 11:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jenson Button, McLaren

Jenson Button, McLaren

Jenson Button, McLaren MCL32

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 en Jenson Button, McLaren op het podium

Jenson Button, McLaren

Jenson Button, McLaren Mercedes

Jenson Button, fans

Jenson Button, Brawn GP

Button erkende dat hij het afgelopen jaar veel heeft nagedacht. Buiten een optreden in de Grand Prix van Monaco en de Super GT-race op Suzuka, bleef het stil. En dat is precies wat hij nodig had, vertelde Button op de vrijdag tijdens de Grand Prix van Japan tegen onder meer Motorsport.com. “Het was geweldig, maar ook noodzakelijk”, vertelde hij over zijn jaar in Amerika. “Er is veel gebeurd in mijn carrière waar ik amper over na heb kunnen denken. Ik moest het even rustig aandoen en tegen mezelf praten. Dat is goed bevallen.”

“Natuurlijk reed ik in Monaco, een race die we kunnen vergeten. Maar de kwalificatie vond ik geweldig, om met deze monsters door de straten van de stad te scheuren, vooral met de 2017-bolide. Dat voelde speciaal, maar of ik de F1 mis? Nee. Misschien had ik de liefde voor de sport een beetje verloren omdat ik wellicht een jaar te lang in de Formule 1 ben gebleven.”

Maar door deel te nemen aan langeafstandsrace op Suzuka begon het bij Button weer een beetje te kriebelen. “Het resultaat was daar niet geweldig, maar ik voelde dat de liefde voor de autosport was teruggekeerd. Ik vond het geweldig”, zei hij. “Toen we waren gefinisht wilde ik opnieuw in de auto stappen om het nog eens over te doen. Het was lang geleden dat ik me zo voelde.”

Geen formulewagens

Sinds de race op Suzuka vraagt Button zich af wat hij in 2018 graag zou willen doen. Allerlei verschillende categorieën en continenten zijn langs gekomen. “Ik weet dat ik graag wil racen, maar ik weet nog niet wat en waar. Het kan in Amerika zijn, of Europa, of Japan. Ik weet het nog niet. Wel zijn er een paar mogelijkheden en ik wil graag een volledig seizoen doen, maar dan wel serieus.”

Button gaf wel aan dat hij een nieuw avontuur in de formulewagens niet ziet zitten. “Ik heb geen interesse in IndyCar of Formule E. In de Indycar rijden geweldige coureurs, maar die tak van sport vind ik beangstigend. En Formule E verdient zeker een plaats en het is geweldig voor fabrikanten en de technologie die gebruikt wordt. Maar ik sta er niet voor in de rij”, bevestigde hij.

“Als ik race wil ik ook plezier maken. Ik wil de motor horen, ik wil het horen gillen. Ik wil iets met meer dan 600 pk, dat is waar ik mee opgegroeid ben. Ik ging naar plaatsen zoals Doninton en Castle Combe waar je de gekste racewagens zag, zoals een Porsche turbo met 900 pk die het opnam tegen een Mini die net zo breed als lang was en over enorm groot motorvermogen beschikte.”

Le Mans

Een carrière in de sportscars zou dan voor de hand liggen. Toen daar specifiek naar gevraagd werd, zei hij: “Ik denk dat IMSA, ik weet niet hoe ze het nu noemen, DP-wagens, dat zou ik geweldig vinden. Die kun je naar je hand zetten met aerodynamica en de krachtbron. Dus er zijn maar een paar fabrikanten en dat is geweldig. De sport groeit in Amerika. De GT-categorie is minder geschikt omdat ik niet weet of ik het kan uitstaan om ingehaald te worden door DP-auto’s.”

“Op een zeker moment zou ik zeker willen deelnemen aan Le Mans, maar ik weet niet of dit het juiste moment is. Ik denk dat de LMP2-categorie geweldig is omdat er veel teams zijn en er rijden veel getalenteerde coureurs. Maar dan heb je nog de P1-klasse. Alleen begrijp ik niet waarom iets twintig seconden langzamer moet zijn dan de P1.”

Ook relevant:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Vorig artikel Verstappen optimistisch: “Goed resultaat is hier mogelijk”

Volgend artikel Ricciardo tevreden: "Relatief dicht achter Mercedes en Ferrari"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Jenson Button



Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 1 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Meer van

McLaren



Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore



Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer