Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Jenson Button geeft toe dat hij elke keer met een zekere angst in een Formule 1-auto stapt, zeker sinds zijn zware ongeluk in de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco in 2003. Aan stoppen met racen denkt de Brit echter niet, omdat de spanning en sensatie van de sport te belangrijk is voor hem.

“Ik denk er wel aan”, antwoordde Button op de vraag van de Daily Mail of hij wel eens aan stoppen denkt. “In elke sport is het zaak om op het juiste moment te stoppen. Veel coureurs stoppen, omdat ze een rustig leven willen en vier maanden later worden ze gek, omdat ze de spanning missen. De intensiteit van het besturen van een Formule 1-auto snap je alleen als je het zelf ooit hebt gedaan. Er is niets op aarde dat dezelfde ervaring geeft.”

De McLaren-coureur heeft sinds zijn crash in Monaco het besef gekregen dat het ook bij hem mis kan gaan. “De crash in Monaco was de ergste uit mijn leven. Ik kwam de tunnel uit terwijl ik bijna driehonderd kilometer per uur reed. Mijn auto raakte de vangrail en ik vloog hard de muur in. Ik was een paar minuten bewusteloos en het maakte me echt bang. Als dit je eenmaal is overkomen als coureur, weet je dat het altijd weer kan gebeuren. Je moet dan ook wel enigszins gestoord zijn om een Formule 1-auto te besturen”, zei hij. “De ochtend van een race is er een mix van spanning en angst. Helemaal als de baan nat is, want dan liggen de gebeurtenissen niet volledig in eigen hand. Als een auto voor je crasht, raak je hem op volle snelheid. De angst wordt ook groter naarmate je ouder wordt, maar deze sport is zo moeilijk op te geven. De dag dat ik stop, krijg ik het gevoel van een Formule 1-auto besturen nooit meer terug.”

“Racen is het enige wat ik wilde doen vanaf mijn jeugd. Op mijn schoolrapporten stond altijd dat mijn concentratie van bedroevend niveau was. Ik lette nooit op, want ik dagdroomde alleen over racen”, besloot de wereldkampioen van 2009. “Ik heb ook nooit gedacht dat ik iets anders zou doen. Ik had natuurlijk niet de garantie dat ik een goede carrière zou hebben, maar een plan B was er niet.”

Bekijk hier de crash van Button in Monaco:

[youtube,YCz95TWBDWI]

Net binnen

Vorig artikel Fry: "We hebben nog een lange weg te gaan"
Volgend artikel Ricciardo hoopt op nog een jaar bij Toro Rosso

Beste reacties