Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Op het gebied van de veiligheid en de kosten weet Jenson Button niet of het verstandig is om per 2017 het bijtanken tijdens de races weer in te voeren, zoals vorige week werd voorgesteld door de Strategy Group, maar sportief gezien vindt de Engelsman het in elk geval een uitstekende zet.

Door het herintroduceren van het bijtanken is er meer ruimte voor tactiek tijdens de races, weet Button. "Als je bijvoorbeeld in de eerste ronde betrokken bent bij een groot incident, dan kan je gelijk naar binnen en je strategie veranderen. Dat is nu moeilijker", zei de wereldkampioen van 2009 woensdag op de rijderspersconferentie, voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco.

Ook de andere voorstellen van de Strategy Group, die samengevat de Formule 1 sneller moeten maken en spectaculairder moeten laten ogen, werden door Button met een brede grijns ontvangen. Hij debuteerde in 2000 in de hoogste autosportklasse. "Als ik kijk naar de leukste periode als coureur, dan was dat 2004", ging hij verder. "Toen hadden we 3 liter V10-motoren met 900 pk en 21.000 toeren, dat was geweldig."

Kimi Raikkonen is het eens met Button dat het goede voorstellen zijn van de Strategy Group. "We zijn op de goede weg, hopelijk komt het erdoor", aldus de Ferrari-coureur, doelend op het feit dat de ideeën nog moeten worden goedgekeurd door de World Motor Sport Council.

Net binnen

Vorig artikel Preview: Hamilton wil herhaling van 2014 voorkomen
Volgend artikel Nasr verwacht pas na de zomer stap voorwaarts

Beste reacties