Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

[img,27118,right,Vrienden, maar voor hoelang nog?]Jenson Button kan niet wachten totdat hij een man-tegen-man-gevecht aan kan gaan met Michael Schumacher. De talentvolle Brit is in zijn jonge carrière al F1-rookie, overhypte playboy, boy-bandlid en triple podiumwinnaar genoemd. De classificaties volgen elkaar in rap tempo op in de stormachtig verlopende loopbaan van de 24-jarige Button.

Voorlopig lijkt aan dit rijtje nog geen einde te komen. De ster van de BAR-kopman is nog steeds rijzende. He scoorde pole position bij de laatste grand Prix in San Marino en wist de Duitse wereldkampioen Michael Schumacher daar kortstondig het leven zuur te maken. Uiteindelijk bereikte hij daar met een tweede stek het beste resultaat uit zijn nog prille carrière. Maar Button heeft al zijn ambities nog lang niet verwezenlijkt: "Het is mijn droom om te vechten voor overwinningen en het kampioenschap", zei de jonge ster.

[img,27166,left,Ongebruikelijk beeld: Schumacher eens niet op kop]De BAR-coureur denkt niet dat hij te veel ontzag heeft voor Michael Schumacher als de dag aanbreekt dat hij de zesvoudig wereldkampioen Formule 1 in kan halen en mogelijk van zijn troon kan stoten. "Waar je ook staat op de grid, iedere coureur is erg lastig in te halen. Het maakt dus niet veel uit wie je tegenover je hebt."

Maar het kan volgens hem nog wel even duren, voordat Button in een rechtstreeks gevecht zal geraken met een scharlaken bolide. Button zei: "Ferrari presteert momenteel op een veel hoger niveau dan alle anderen op de grid. Bovendien rijdt Michael supersterk", voegde hij toe. "Maar", zo vervolgde hij zijn betoog, "we komen in de buurt."

Button geniet zichtbaar van de overpeinzingen van Schumi en technisch directeur van Ferrari Ross Brawn. Zij waarschuwden voor de plotselinge opkomst van BAR-Honda. "Het is erg leuk dat ze ons serieus nemen, dat ze ons volgen en dat ze rekening met ons houden. Dit betekent dat we de strijd met elkaar aangaan en niet enkel voor op de korte termijn."

Net binnen

Vorig artikel Gaat het Circuit de Catalunya de rijders vervelen?
Volgend artikel Schumacher tipt Renault en BAR

Beste reacties