Toro Rosso-coureurs Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari hebben de eerste dag in Monaco afgesloten met de veertiende en de zeventiende stek. Beide rijders zijn tevreden, ondanks dat hun trainingen niet geheel vlekkeloos verliepen.
Zo raakte Buemi aan het einde van de tweede training de vangrail. "We hebben een goede eerste dag achter de rug", vertelde Buemi. "We hebben een goed beeld van hoe de banden zich hier gedragen. De superzachte banden zijn hier een stuk sneller dan de zachte banden en slijten ook niet zo snel als we hadden verwacht. Ze zullen dus zowel in de kwalificatie als in de race goed te gebruiken zijn. Aan het einde van de dag raakte ik met de achterkant van de auto nog de vangrail bij Tabac, waardoor mijn achterwielophanging schade opliep en ik niet meer verder kon rijden."
Alguersuari, die in de ochtend zijn auto aan Daniel Ricciardo moest afstaan, had aan het einde van de dag nog geen lekker gevoel over zijn auto. "Ik moet nog iets meer vertrouwen in de auto krijgen", zei Alguersuari. "Sinds het weekend in Spanje heb ik niet zo'n goed gevoel meer over de remmen en verlies ik vaak de achterkant van de auto. Hier moeten we dus nog aan werken. We weten echter wat we moeten doen om dit probleem op te lossen, dus ik weet zeker dat dit goed gaat komen."Deel of bewaar dit artikel
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed
Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
F1 2026 vs. Hypercar: welke auto bezorgt coureurs de grootste hoofdpijn?
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties