Brown ziet wel iets in terugkeer Formule 1 naar India

“Ik zie niet in waarom we niet terug zouden kunnen keren naar India. Niet zo lang geleden hadden we daar een circuit waar de coureurs van hielden en dat ook de fans kon bekoren, maar het kwam destijds niet voldoende van de grond", zei hij in een column voor LinkedIn over het uitbreiden van de Aziatische F1-kalender. "Voor sponsoren is de nabijheid van New Delhi erg interessant. Dus ik zou het geweldig vinden als die race in de nabije toekomst weer terugkomt. Het is goed dat mannen als Chase Carey en Sean Bratches die dingen zien en echt de entertainment business begrijpen. Ik denk dat dat er een grote toewijding bestaat om de sport te laten groeien op deze gebieden", voegde hij toe.

In de column geeft Zak Brown aan dat Azië twee succesvolle races heeft in Japan en Singapore. Met de enorme economie van China is er volgens hem de mogelijkheid voor een tweede GP daar, eventueel op een stratencircuit in Beijing of Wuxi. Brown stelt eveneens dat hij graag een straatrace in Bangkok zou zien. De McLaren-topman spreekt van een 'Aziatische F1-tour'.

Tussen 2011 en 2013 werd er driemaal een GP van India verreden voordat het contract met de Formule 1 om verschillende redenen vroegtijdig moest worden beëindigd. In eerste instantie zou de Grand Prix minstens vijf keer op de kalender staan. Andere landen staan inmiddels in de rij om de Formule 1 te verwelkomen en dus lijkt het erop dat India voorlopig niet in aanmerking komt om opnieuw op de kalender te komen.

F1 ''dure entertainment"

Een van de voornaamste redenen dat de Formule 1 een kort leven was beschoren in India was dat de hoogste klasse van de autosport werd beschouwd als entertainment en niet als sport. Dat zorgde voor een hoger belastingtarief in het land. De Minister van Sport destijds, M. S. Gill, noemde F1 zelfs "dure entertainment". De motorsportfederatie van het land erkende de Formule 1 echter wel als volwaardige sport. Dat was een stap in de goede richting. 

Het grootste probleem lijkt echter het feit dat Jaypee Sports International, de eigenaar van het Buddh international Circuit, de financiën niet helemaal op orde heeft en dus ook niet de middelen heeft om de licentiekosten te dragen. De huidige regering lijkt echter wel interesse te hebben in de sport. Dit zou dus het juiste moment kunnen zijn om de race terug te brengen. In tegenstelling tot wat veel wordt gedacht, zou dit zonder overheidsgeld kunnen gebeuren. De overheid zal achter wel moeten meewerken op diverse logistieke punten.