Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Hirohide Hamashima, directeur van Bridgestone Motorsport, is erg tevreden met de huidige bandenregels. Sinds dit jaar moeten de rijders beide bandentypes gebruiken tijdens de race en volgens de Japanner heeft dit voor veel spanning gezorgd.

"De teams moesten nu andere strategieën gebruiken en dat heeft voor spannende races gezorgd", aldus Hamashima. "De regel zorgde er echter ook voor dat het voor ons een uitdaging was, want wij moesten door een late regelwijziging elke band nog markeren, nadat we deze gemaakt en verscheept hadden. In Melbourne volgden we nog het advies van de FIA om een witte stip op de zijkant van de band te plaatsen."

Na de openingsrace in Australië kwamen er echter veel klachten dat het bij een rijdende auto niet zichtbaar was met welke compound er werd gereden. Hierom werd besloten om bij de zachte banden een witte streep in een van de groeven te plaatsen. "We zijn geholpen door de fabrikant, die ons een pen leverde die exact even breed was als de groef", vertelde de Japanner daarover. "Hierdoor konden we de banden veel sneller markeren. We zijn Teranishi Chemical Industry dan ook erg dankbaar."

Net binnen

Vorig artikel Drie GP2-coureurs krijgen F1-test van Honda
Volgend artikel Hamilton verhuist naar Zwitserland

Beste reacties