Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

WEC
WEC
Fuji
Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

WEC
WEC
Fuji
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

MotoGP
MotoGP
Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

Lando Norris biedt Franco Colapinto excuses aan voor uitspraken over F1-raceban

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lando Norris biedt Franco Colapinto excuses aan voor uitspraken over F1-raceban

Flavio Briatore biedt excuses aan Lando Norris aan na crash in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Flavio Briatore biedt excuses aan Lando Norris aan na crash in GP van Azerbeidzjan

De Bridgestone-rijders konden na de start van de Hogaarse Grand Prix het tempo van de coureurs op het concurrerende rubber niet bijbenen en werden links en rechts voorbij gereden. Pas toen het circuit droger werd, konden zij het spelletje mee gaan spelen, maar toen was het voor de meeste Bridgestone-coureurs al te laat. Ralf Schumacher was de beste rijder op het Japanse rubber. De Toyota-rijder werd zesde.

Technisch manager Hisao Suganuma zei: "Het was een zware race. Het leek erop dat onze normale natweerbanden een beetje te hard waren voor deze baan. De Bridgestone-coureurs waren hierdoor in de beginfase van de race in het nadeel. Toen de baan echter opdroogde, konden zij wel een goed tempo neerzetten en kon Michael Schumacher knap opklimmen naar de tweede positie." 

De Duitser kwam aan het einde echter weer in de problemen. Eerst moest hij zijn meerdere erkennen in Pedro de la Rosa en vervolgens kreeg hij het met Nick Heidfeld aan de stok om de derde plaats. Een touché in de chicane maakte een einde aan zijn race. "Helaas kreeg hij een probleem met zijn spoorstang, waardoor hij uitviel. Ook bij de andere Bridgestone-rijders ging het beter op een opdrogend circuit, maar helaas hadden zij al teveel tijd verloren aan het begin van de race. We moeten van deze race leren en ervoor zorgen dat we onze bandenselectie verbeteren voor de toekomst."

Net binnen

Vorig artikel Feest bij Honda na eerste zege Button
Volgend artikel Michelin slaat terug in Hongaarse Grand Prix

Beste reacties